弹条扣件疲劳试验机主要用途：
适用于测定轨道交通用弹条扣件在规足负荷{变形)下的疲劳试验。
功能特点：
试验次数可预免设定，试验运用ＰＩＤ控制调节器．试验次教达到预先没定值时，自动停机，试验频率由计算机设定，并具有断裂保护功能，结构紧凑，操作简单，使用方便。
*满TB／T2329－２００２标准关于弹条|／Ⅱ／Ⅲ／Ⅳ／V型扣件弹条疲劳试验方法和弹条技术标准。
弹条扣件疲劳试验机主要技术参数：
试验机大承载能力为20kN，在20kN负载运行中，主轴与承载粱的弯曲变形不大于0.04mm
试验频率4—1 6Hz
试验振幅2.5mm可调
安装空间500mm
弹条扣件疲劳寿命试验机的试验原理：
以位移控制的方式对弹条施加脉冲荷载，进行疲劳试验。
适用范围：
本标准规定了弹条的疲劳试验方法。
本标准适用于干线铁路弹条工型扣件A,B型弹条及弹条B型扣件弹条的疲劳试验。
【】试验装置：
1、弹条疲劳试验采用位移控制式疲劳试验机或电液伺服疲劳试验机。
2、试验机的加载频率为(4一16)Hz。
取样方法：
1、弹条实物试样应随机抽取;每种型号的弹条抽取6件，其中3件为备用试样。
2、弹条实物试样应符合产品标准的有关规定。
弹条扣件疲劳寿命试验机试验步骤：
1、把试验弹条放置在测量平台上，用百分表测量弹条中段前端的相对高程，读数精度为0.01 mm，记为Ho；
2、根据标准组装弹条，使弹条跟部嵌人硬质金属嵌人块的圆弧内；
3、当疲劳试验机的加载头接触根据标准的加载梁后，加载头继续相对加载装置的基板向下位移，直至位移量达到规定的弹条设计组装位移d；
4、在3施加位移的基础上继续施加动态位移+0.50~一一0.90 mm，即弹条疲劳试验过程中弹条扣压端的位移为d+0.5d_o.9~；
5、荷载循环次数为5*10^6。
