首先是磨损磨耗，在摩擦时表面上不平的尖锐的粗糙物不断地切割、乱擦。致使橡胶表面接触点被切割、扯断成微小的颗粒，从橡胶表面脱落下来、形成磨耗。磨耗强度与压力成正比与拉伸强度成反比。随着回弹性提高而下降。
其次疲劳磨耗也是重要磨损方式，与摩擦面相接触的硫化胶表面，在反复的过程中受周期性的压缩、剪切、拉伸等变形作用，使橡胶表面产生疲劳，并逐渐在其中产生微裂纹。这些裂纹的发展造成材料表面的微观剥落。疲劳磨耗随着橡胶的弹性模量、压力提高而增加，随着拉伸强度的降低而和疲劳性能变差而加大。
zui后还有巻曲磨耗，橡胶下光滑的表面接触时，由于磨擦力的作用，使硫化胶表面不平的地方发生变形，并被撕裂破坏，成巻的脱落表面。耐磨性能和硫化胶的主要力学性能有关。在设计配方时要设法平衡各种性能之间的关系。耐磨性与胶种之间关系zui大，一般来讲NBR>BR>SSBR>SBR（EPDM）>NR>IR（IIR）>CR。
中国台湾ZOE研发出的抗臭氧老化三元乙丙O型圈的硬度可从30邵氏度到90邵氏度，客户可以根据使用压力不同来选择O型圈的硬度，一般三元乙丙O型圈的常规硬度是70度，可耐压力在8MPA以内，80度硬度的耐压力能力15MPA以内，90度硬度的耐压力能力25MPA以内，不同压力的选择给客户带来了便利，从而使客户能选到更适合自己的产品。
中国台湾博亚特研发出来的三元乙丙(EPDM)通常是无定型的，所以具备良好的低温弹性，应当指出，低温弹性取决于乙烯链段结构、长度和ENB含量。低温弹性随着分子量增加而改善，随着ENB和乙烯含量增加而削弱。
中国台湾博亚特（ZOE）研制的三元乙丙(EPDM)主链上没有不饱和键，因此具有良好的抗臭氧性能，不需要添加抗臭氧剂。非极性和惰性的分子结构赋予EPDM耐多种极性介质或分子中含氧的溶剂，比如乙醇，丙酮，脂，乙二醇，水，特别是冷冻液和刹车液。
