螺杆式压缩机的工作原理

　　

 

　　螺杆式压缩机的工作原理

 

　　螺杆式压缩机又称螺杆压缩机，分为单螺杆式压缩机及双螺杆式压缩机。单螺杆式压缩机是在70年代由法国辛恩开发出来，因其的结构更加合理，迅速的应用到国防领域，并被开发国家保护起来，技术一直都在相对独立。双螺杆式压缩机最早由德国人H.Krigar在1878年提出，直到1934年瑞典皇家理工学院A.Lysholm才奠定了螺杆式压缩机SRM技术，并开始在工业上应用，取得了迅速的发展。

 

　　螺杆式压缩机的工作原理

 

　　1.1吸气原理

 

　　设计螺杆进气侧吸气口时，应让压缩室能够充分吸气，而螺杆压缩机没有进气和排气阀组进气，而是依靠开关调节阀进行调节，当主副转子齿沟空间转动到进气端壁开口位置时，空间变得最大，齿沟空间和进气口自由空气接通，排气时齿沟空气全部被排出，使齿沟达到真空，转到进气口位置时，外界空气能够吸入，沿轴向向主副转子齿沟内流入，齿沟充满空气时，转子进气侧端面转离进气口，从而使齿沟空气达到封闭状态。

 

　　1.2封闭和输送原理

 

　　当主副转子结束吸气时，主副转子的齿峰与机壳形成闭封状态，齿沟内的空气无法外流实现封闭。主副转子继续转动时，齿峰与齿沟在吸气端形成吻合，从而使排气端移动实现输送。

 

　　1.3压缩和喷油原理

 

　　输送时啮合面会向排气端逐步移动，使啮合面与排气口齿沟逐渐减小，齿沟内气体压力增大实现压缩，与此同时润滑油在压力作用下发生喷油，进行压缩室内与室气发生混合。

 

　　1.4排气原理

 

　　当转子啮合面与机壳排气接通时，压缩气体压力为最高值，从而使实现排气。当齿峰与齿沟啮合面移动到排气端面时，主副转子啮合面与机壳排气口齿沟空间是零。从而完成排气过程。此时转子啮合面与机壳进气口间的齿沟长度最长，从而实现吸气过程。