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钻孔动力头

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更新时间:2016-01-04 15:30:17浏览次数:1571

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产品简介

钻孔动力头发挥了钻削动力头的核心技术,*强化了部件的通用性, 使动力头的高精度特性得以极度体现。高刚性,钻削动力头风电式系列的所有型号均采用了导向套筒,提高了刚性,由于套筒前进偏心量小,充分保证了钻孔加工的稳定性。

详细介绍

 

 

气压式钻孔动力头的主要结构特点  

气压式钻孔动力头的工作原理和基本结构由主运动、进给运动和控制系统三部分组成。 (1)主运动 

气压式的主运动采用三相异步电机驱动,经同步齿形带及花键轴将电机的转矩传递给主轴,不同的主轴转速可由更换不同的同步齿形带轮来实现。由于动力头的主运动采用电机驱动,主轴的转速特性好,输出功率和转矩大,能适应于多轴钻削和较大孔径的加工工况。 (2)进给运动 

由于气压传动具有动作反应快、环境的适应性好、结构简单、体积小等优点,并能实现无级调速,工作寿命长,动力源来源方便,因此,动力头的进给运动采用压缩空气作为动力源。考虑到空气的可压缩性,载荷变化时动力头的运动的平稳性较差,工进速度的调整和控制采用液压调速器来实现,动力头的快进和快退速度分别用排气节流阀来调整。 (3)控制系统 

气压式的进给运动采用了压缩空气为动力源,其进给运动的控制也采用了气动控制系统,由一个二位五通气控阀、一个机动阀、二个手动阀,若干个节流阀和两个外部控制气源口组成,结构紧凑,具有手动和远距离控制操作功能及原位、前位信号和复位信号保护功能。动力头快进行程和工进行程可通过挡铁连续可调。 (4)机械结构特点 

气压式是一个集动力头的主运动、进给运动和控制装置于一体的钻削动力头,为了实现其外形的紧凑,本动力头采用主轴嵌入气缸结构,主轴与活塞杆同心,活塞杆是空心的。里面装有进口的滚动轴承,以提高主轴的回转精度,主轴安装在轴承上,由同步带通过花键与电机连接,气缸体固定在托架上,活塞杆上装有液压精密稳速器和行程调整螺钉,通过调整螺钉碰撞限位开关,实现动力头主轴的复位。  3 应用实例  

 

说明书

1、不要再没有开启冷却液的情况下使用,内部油封可能快速磨损;

2、为避免动力刀座内部机件过度磨损或油封损坏,冷却液需要有适当的过滤装置;

3、不可超过刀座额定zui大转速;

4、不可超过刀座zui大容许水压;

5、使用*为有中心出水*;

6、需搭配止水筒夹及止水螺帽使用;

7、使用前确认内外部喷水处无阻塞;

8、运转前需先供水避免过热;

9、只需中心出水时可将外部喷水关闭;

10、关闭外部出水时,将外部喷水处使用螺丝将其封闭;

11、禁用铁锤等工件物敲擎外部;

12、*使用可以zui大转速的70%,无负载旋转1h,以达到磨合效果。

 

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