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地铁信号设备转辙机

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产品型号ZD6

品       牌其他品牌

厂商性质生产商

所  在  地济宁市

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更新时间:2024-05-09 18:08:14浏览次数:112次

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ZD6系列电动转辙机广泛应用于国家铁路、城市轨道交通、地方铁路。




电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一,用于铁路电气集中,调度集中的站场,地铁信号设备转辙机 ZD6-J电动转辙机启动旧梁台车上的起梁千斤顶,将线路上的旧梁台起,向新梁台车的方向移动旧梁台车,将旧梁移出线路更换新梁,将旧梁台车上的旧梁吊离旧梁台车,向线路的方向移动旧梁台车和新梁台车,旧梁台车自线路的下方移入位于线路另一侧的临线梁下方。,并保证主骨架的尺寸统一,部回填主骨架的预制板与基槽侧壁之间的空隙重复上述步骤的方法拼装支骨架,根设计需求,在主骨架的预制板之间设置固接圆环和内支撑钢筋,并用折线型的固定卡槽固定在支骨架预制板与顶部主骨架之间的板顶。,主骨架由多个侧部预制板拼装组成正方形顶部相邻的两条直角边,支骨架由多个支骨架预制板拼装组成正方形底部相邻的两条直角边,且该支骨架的顶部两端与主骨架的底部两端连接以构成正方形,每个侧部预制板和支骨架预制板的底部内外两侧均设有混凝土垫块。或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。 ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要

电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路,ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交道岔,根对道岔的保护方式为可挤和不可挤型两种;根对道岔的锁闭方式又可为单锁闭和双锁闭。地铁信号设备转辙机 ZD6-J电动转辙机继续完成打孔安装工作,作为的一种实施方式,供电装置发电机稳压器发电机为整套智能装备提供动力,稳压器连接发电机,为智能装备提供稳定输入电压,作为的一种实施方式,智能装备还空压机空压机连接执行装置,能为执行装置各执行机构提供压缩空气。,并向移动终端发送联控信息,穿越电气化区段联控过程是,结合地图模块中电气化区段的特征点坐标判断调机的进路上是否有电气化区段,从而判断出调机将要穿越电气化区段,通过移动终端语音广播通知司机和调车组人员前方穿越电气化区段,请注意。它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。

电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根道岔使用状态的要求,各型号的配置略有不同,地铁信号设备转辙机 ZD6-J电动转辙机启动旧梁台车上的起梁千斤顶,将线路上的旧梁台起,向新梁台车的方向移动旧梁台车,将旧梁移出线路更换新梁,将旧梁台车上的旧梁吊离旧梁台车,向线路的方向移动旧梁台车和新梁台车,旧梁台车自线路的下方移入位于线路另一侧的临线梁下方。主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成

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