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  • 型号 TH-107
  • 品牌
  • 厂商性质 生产商
  • 所在地 上海

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更新时间:2016-05-18 23:20:00浏览次数:657

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产品简介

该油压压装机可用于发动机摇臂总成镶块与摇臂的过盈配合压入,汽油机活塞和活塞销的组合, 轴承与轴套的过盈配合压入,电机转子与旋转轴的压入,及气车行业,电机行业等各种过盈装配上的使用,是款高性能高精度高效率的压装检测设备

详细介绍

*】单柱油压压装机,品牌液压压装机厂家
三、机器的结构概述:

 

 

1. 油压压装机机身见机器的外形图

液压压装机由钢板焊接成的“C”形结构。其悬臂装有油缸,内部是空的,作为安装管路、操纵限程装置、电气系统之用。下部工作台上有“T”形槽和落料孔,供安装附件、模具等用。

2. 油压压装机油缸见附图1)

油缸系活塞式结构,其上下两腔分别与手动换向阀两出口相通,当泵排出的压力油进入上腔时,滑块下行,泵排出的压力油进入下腔时,滑块回程。图示位置为滑块回程*限位置。

3. 液压压装机操纵机构见附图2)

操纵机构是用拉杆和转向接头分别与手动换向阀及限程装置相连接,由操作手柄(3)和脚踏板(1)进行操作。油泵起动后,当按压操作手柄或脚踏板时,通过拉杆(2) 带动手动换向阀中的滑阀改变位置,使油泵排出的压力油进入油缸上腔,同时下腔回油,滑块下行;当手或脚脱离手把或脚踏板时,由于弹簧的作用,换向阀中的滑阀杆回到另一端位置,使油泵排出的压力油进入油缸下腔,同时上腔回油,滑块回程。

4. 液压压装机限程装置见附图3)

由导向杆(2)、导向套(5)、上限位碰块(3)、下限位碰块(7)等件组成。导向杆(2)随滑块运动,上、下限位碰块在导向杆上可调节。

上限位:滑块向上运动,上限位碰块通过导向套(5)碰到碰臂,碰臂的运动通过拉杆,使换向阀停于中间位置,滑块停止。

下限位:下限位碰块随同滑块、导向杆下行使碰臂复位,碰臂的反向运动通过拉杆使换向阀停于中间位置,滑块停止。
滑块上限位调整:向下搬动手柄使滑块下行,然后松开螺钉(4),移动上限位碰块(3),调好后,应将螺钉(4)拧紧。
滑块下限位调整:摇转手柄(1),丝杆(6)转动,下限位碰块(7)上下移动,手柄转动一转,下限位碰块移动5mm
使用时应注意:限程装置不能用于压制高度上的控制。
液压压装机动作说明:

油压压装机滑块的循环由下列几个动作组成:停止在上限位置→空程下行→工作行程→回程→停止在上限位置。

3. 油压压装机液压系统的工作过程:

(1) 上限位置:开动电动机(2),油泵(3)运转,此时手动换向阀中的滑阀位于中间位置,油泵排出的压力油直接流回油箱,滑块停止在原始位置不动。

(2) 空程下行:当按压操作手柄或脚踏板时,手动换向阀中的滑阀即向右移动,使泵排出的压力油进入油缸上腔,同时下腔排油,滑块空程下行。

(3) 工作行程:当滑块下行碰到工件后,继续按压手柄或脚踏板,油缸上腔油的压力升高,这时滑块便转入工作行程。

(4) 回程:当完成了工作行程后,手或脚脱开操作手柄或脚踏板,由于操纵机构中的拉簧的作用,手动换向阀中的滑阀向左移动,使油泵排出的压力油进入油缸下腔,同时油缸上腔回油,滑块回程。

(5) 回到上限位置:当滑块回程至某一调定位置时,由于限程装置中的撞块的作用,拨动了操纵机构中转臂,使手动换向阀中的滑阀处于中间位置。油泵排出的压力油直接流回油箱,此时滑块及活塞由于支承阀的作用而不下沉,滑块停止在调定的上限位置。
二、油压压装机的用途和特点:

 油压压装机可用于发动机摇臂总成镶块与摇臂的过盈配合压入,汽油机活塞和活塞销的组合, 轴承与轴套的过盈配合压入,电机转子与旋转轴的压入,及气车行业,电机行业等各种过盈装配上的使用,是款高性能高精度高效率的压装检测设备,
液压压装机是主要用于对轴类和轴套类零件进行校正、压装,也可作其他类似工艺用途。

液压压装机为单柱开式液压机,采用直立的布置形式,机器的各组成部件均装在机身之内,外形整齐美观。
油压压装机可用手柄或脚踏板进行操作,机器的压力可在规定范围内调节,行程大小可以控制,操作简便。

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