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详细介绍
优势
如何受益于 VDF T/TM 车削中心和车铣复合加工中心
更优性能
当过床身回转直径为 620 至 700 mm 且车削直径为 290 至 650 mm 时，VDF T/TM 车削中心及车铣复合加工中心可车削长度为 850 至 4,500 mm。强劲主驱动确保切削性能。
柔性
VDF T/TM 车削中心及车铣复合加工中心几乎可以满足各种加工需求，如具有短节拍要求的大批量生产、多品种中小批量生产，也可用于重型切削、软车及硬车需求。
所有技术
VDF T/TM 车削中心及车铣复合加工中心可以集成所有加工技术：硬车、超精车、切向或车削、高压冷却、微量润滑车削、干式加工、钻削、铣削、完整加工、切定长、打中心孔和滚齿。
精度
每台 VDF T/TM 车削中心及车铣复合加工中心的结构都是为获得切削性能而设计，特别是为满足复合加工需求。例如，由聚合物混凝土制成的床身可以确保的刚性和减震性。高精度直线滚柱导轨使机床保持高精度及长服务寿命。
应用
性能以实现精度
如对重型切削或硬加工和软加工中小批量及大批量产品要求严苛，VDF T/TM 车削中心和车铣复合加工中心则是的解决方案。
- 底盘
转向节
卧式 VDF Boehringer（柏林格尔）VDF T/TM 车削中心/车铣复合加工中心是精车转向节的制造方案，无需磨削，同时降低工艺成本。
- 动力总成零部件
驱动轴
卧式 VDF Boehringer（柏林格尔）VDF T/TM 车削中心/车铣复合中心通过精密且经济的切向车削，替代复杂的磨削工艺，实现驱动轴生产。
- 转向架
火车车轴
卧式 VDF Boehringer（柏林格尔）VDF T/TM 车削中心/车铣复合中心可以采用一次装夹高效精加工火车车轴，保证精度。
- 电驱动
电机轴
VDF Boehringer（柏林格尔）VDF T/TM 车削中心/车铣复合中心适用于电机轴的全套半精加工及精加工，生产高效，质量。
- 动力总成零部件
万向节传动轴
VDF Boehringer（柏林格尔）VDF T/TM 卧式车削中心/车铣复合中心可采用一次装夹即可完成万向节传动轴的全套加工，确保精度、整体效益及高品质。
- 发动机
活塞杆
VDF Boehringer（柏林格尔）VDF T/TM 卧式车削中心/车铣复合加工中心可实现在一台机床上完成活塞杆的全套加工，且保证精度及整体效益。
- 泵
泵轴
VDF Boehringer（柏林格尔）VDF T/TM 卧式车削中心/车铣复合中心可在一次装夹内以精度经济大批量生产泵轴。
- 发动机
特殊曲轴
VDF Boehringer（柏林格尔）VDF T/TM 卧式车削中心/车铣复合加工中心可通过简单的车削工艺将锻件原料加工成大型曲轴——精度和效率。
- 底盘
适用于农业机械的轴
VDF Boehringer（柏林格尔）VDF T/TM 卧式车削中心/车铣复合加工中心可经济、高精度地全套加工应用于农业机械的各种轴类零件，包括铣齿。
- 其他
盘类零件
- 其他
轴类零件
- 涡轮
压缩机轴
- 涡轮
涡轮轴
- 转向架
轮轴
- 底盘
轮毂
- 动力总成零部件
输出轴
- 动力总成零部件
差速器壳体
- 齿轮箱
主传动轴
如需相关工件的详细信息，敬请通过下表联系我们。
- 齿轮箱
中间轴
- 齿轮箱
惰轮齿轮
- 发动机
平衡轴
- 发动机
凸轮轴
- 结构件
扭矩管
规格
理想的车削中心和车铣复合加工中心，满足各种加工需求
VDF T/TM 车削中心和车铣复合加工中心可通过集成的自动化装置或外部桁架机械手快速上下料。
- VDF Boehringer（柏林格尔）VDF 180T
- 卧式车削中心及车铣复合加工中心
- VDF Boehringer（柏林格尔）VDF 250T
- 卧式车削中心及车铣复合加工中心
- VDF Boehringer（柏林格尔）VDF 300T
- 卧式车削中心及车铣复合加工中心
- VDF Boehringer（柏林格尔）VDF 400T
- 卧式车削中心及车铣复合加工中心
- VDF Boehringer（柏林格尔）VDF 450T/TM
- 卧式车削中心及车铣复合加工中心
通道
体验性能
在任何生产环境中，VDF T/TM 车削中心和车铣复合加工中心在性能、效率及产品质量方面都表现得非常。点击此链接，轻松了解机床的工作环境。
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