精选特卖德国schunk定心机械手DPZ-plus系列

精选特卖德国schunk定心机械手DPZ-plus系列

雄克：服务 智能时代

精选特卖德国schunk定心机械手DPZ-plus系列

据申克公司的专家估计，机器人技术和机电一体化是车轮生产的大势所趋，其原因在于，越来越多的车轮项目布局需求无法通过单纯的机械化解决方案实现。尤其在市场，客户巨细靡遗地要求个性化，这种趋势对整体车轮的影响比对任何其他汽车组件的影响都大。

“如果想在同一条生产线上混合生产各种*特征的车轮，机器人和机电组件需要高度灵活，在大化差异的同时实现高层次的标准化。像这样的应用可以由两个机器人的全自动化方案或一个机器人配合工人的定制化方案来实现。”在后一种方案中，车轮会被机器人旋入，再由工人将平衡块粘贴到由激光标记定位的补偿点上。这种方式的优点在于符合人体工程学，车轮位置可以根据具体的工人身材而逐个调整。

此外，机电式机械手系统还具有较高的能源效率，磨损率也因能源链的精简而降低，而且能实施监控，在系统维护或瘫痪的情况下能快速切换模块，释放的噪音和颗粒更少，切断电源还能节约能源，并始终对生产过程进行记录。由于机电组件价格正大幅度下降，Andreas Peinelt 预测，机电式抓取系统的份额在未来几年内将明显扩大。

雄克公司提供功能全面的各种机械臂末端模块，共 4000 多个组件为定制化抓取解决方案创造了的先决条件。雄克平均每年实施 2000 多个标准及用户定制的抓取系统，并一直致力于拓展机电标准模块的产品种类。