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揭秘!新能源汽车电池的激光焊接工艺

阅读:552          发布时间:2020-6-18

新能源汽车和普通汽车重要的区别就是在于一个是燃油的,一个是通过动力电池来发动的。而新能源中的动力电池制造过程以及焊接方法与工艺的合理选用,将直接影响电池的成本、质量、安全以及电池的一致性。接下来就由小编带大家了解一下动力电池激光焊接方面的小知识。

目前我国的新能源汽车及动力电池激光加工受益于动力电池扩产,激光焊接机的需求量也在急速加大。新能源电动汽车未来发展的关键技术是就是动力电池的安全性、成本及储能容量。动力电池的续航时间直接影响到车主对新能源汽车的使用体验。但是,动力电池的制作工艺复杂,安全性也要求*。而在动力电池的制造中,其中重要的一个环节就是激光焊接技术。目前汽车的动力电池激光焊接工艺包括电池软连接焊接、顶盖焊接、密封焊接、模组及PACK焊接。

激光焊接优势在于焊材损耗小、被焊接工件变形小、设备性能稳定易操作,焊接质量及自动化程度高。汽车轻量化持续带动对激光焊接的需求。减轻汽车重量,不仅可以降低油耗、减少二氧化碳排放,而且可以改善加速性能、缩短制动距离、终提升驾驶体验。因此,汽车轻量化已经成为国内外汽车制造追求的一个新的目标。实现汽车轻量化,有效的方式是使用轻质材料;相比于传统材料,目前可用的汽车轻质化材料有铝合金、碳纤维、镁合金等,而这些材料加工较普通钢材难度更大,通常采用激光焊接的方式进行处理,可以在加工效率和性能之间找到平衡;此外,板材的激光拼焊,能减少板材的搭接部分,进而减轻一部分的重量。激光焊接作为一种*的加工技术,未来将成为汽车制造业的标配工具,需求也将受到汽车轻量化的发展而不断增长。

随着新能源汽车的大量普及,以及目前国家给予的相关购车补助,新能源汽车在市场上的需求是不可小觑的。在材料的方面,目前常用的轻量化材料有热成型和铝合金,热成型材料由于硬度太高,需要激光切孔和修边,铝合金焊接的方式则是激光。

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