速度调节是汽车燃油箱液压机液压系统的重要内容，执行机构速度不正常，就无法工作。汽车燃油箱液压机速度控制系统主要故障及其产生原因可归结为以下几个方面，下面南通威辰就具体问题为大家简单介绍一二。
1）汽车燃油箱液压机执行机构（液压缸、液压马达）无进给。
1.节流阀的节流口堵塞，导致无小流量或小流量不稳定。
2.调速阀定差式减压阀的弹簧过软，使节流阀前后压差过低，导致通过调速阀的小流量不稳定。
3.调速阀中减压阀卡死，造成节流阀前后压差随外载荷而变，经常见到的是由于小进给时荷载较小，导致zui小进给量增大

2）汽车燃油箱液压机载荷增加时进给速度显著下降。
1.液压缸活塞或系统中某个或几个元件的泄漏随载荷、压力增高而显著加大、
2.调速阀中的减压阀卡死于打开位置，则载荷增加时通过节流阀的流量下降

3）汽车燃油箱液压机执行机构爬行。
1.液压系统中进入空气。
2.由于导致润滑不良，导轨与液压缸轴线不平行，活塞杆密封压的过紧，活塞杆弯曲变形等原因，导致液压缸工作行程时摩擦力变化较大而引起爬行
3.在进油节流调速系统中，液压缸无背压或背压不足，外载荷变化时，导致也缸速度变化。
4.液压泵的；流量脉动大，溢流阀振动造成系统压力脉动大，是液压缸输入压力油波动而引起爬行。
5.液压系统节流阀的阀口堵塞，系统泄漏不稳定，调速阀中减压阀不灵活，造成流量不稳定而引起爬行。