详细介绍
平床身盘类数控车床可加工端面、内外圆柱面、锥面、切槽、镗孔、螺纹及各种曲线回转体。该机床主要适合于刹车盘、齿轮毛坯、轴承环、电机端盖、摩托车轮毂等制造行业的专业化加工。
二、主要结构特点
- 机床采用传统的卧式车床布局。整体设计,密封性好,符合安全标准。床身、床腿等主要基础件均采用树脂砂铸造,人工时效处理,整机稳定性优越。
- 机床纵、横向运动轴采用伺服电机驱动、精密滚珠丝杠副、高刚性精密复合轴承传动,脉冲编码器位置检测反馈的的半闭环控制系统。导轨副采用流行的高频淬火(硬轨)加“贴塑”工艺,各运动轴响应快、精度高、寿命长。
- 主轴转速高,整机噪音低。
- 机床的外观防护设计按照流行趋势,造型新颖*,防水、防屑,维护方便;体现了时代特点。
- 主轴通孔直径大为Φ82mm,通过棒料能力强,适用范围广。
- 机床操作系统按照人机工程学原理,操纵箱独立并旋转设置,可任意位置移动,方便了操作者就近对刀,是人性化设计的体现。
- 配有集中润滑器对滚珠丝杠及导轨结合面进行强制自动润滑,可有效提高机床的动态响应特性及丝杠导轨的使用寿命。
- 机床标准配置为全封闭防护。
三、主要技术参数
项 目(单位) | CKA6150 | CKA6150P | CKA6150i | |
床身上大工件回转直径 (mm) | Φ500 | |||
刀架上大工件回转直径 (mm) | Φ280 | |||
大工件长度 (mm) | 750、1000、1500、2000 | 520 | 750、1000 | |
大加工长度 (mm) | 680、930、1430、1930 | 430 | 680、930 | |
大车削直径 (mm) | 立式四工位刀台 | 500 | ||
卧式六工位刀台 | 400 | |||
中心高 (mm) | 250(距床身导轨) | |||
坐标行程 | ||||
X向 (mm) | 280 | |||
Z向 (mm) | 685、935、1435、1935 | 435 | 685、935 | |
横/纵向快速进给 (mm/min) | 6000/10000(6000 2000规格) | 4000/8000 | 6000/10000 | |
主轴 | ||||
主轴转速范围(r/min) | 普通型 | 手动三档,档内自动有级调速45-2000 |
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手动+变频型 | 7-2200:低:(7~135)、中:(30~550)、高:(110~2200) |
| ||
伺服电机+单主轴 |
| 30-3000无级变速 | ||
主轴头形式 | D8 | A2-8 | ||
主轴通孔直径 (mm) | 82 | |||
主电机 | ||||
功率 (kW) | 普通型 | 6.5/8 |
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变频型 | 7.5 |
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伺服型(单主轴) |
| 11/15(FANUC Oi Mate) | ||
刀台 | ||||
刀位数 | 立式4工位(或卧式6工位) | |||
刀台转位重复定位精度 (mm) | 0.008 | |||
换刀时间(单工位) (s) | 2.4(3.0:六工位刀台) | |||
刀杆截面 | 口25×25 | |||
尾架 | ||||
套简大行程(手动/液压) (mm) | 150/120 |
| 150/120 | |
套简直径 (mm) | 75 |
| 75 | |
套筒锥孔锥度 | 莫氏5号 |
| 莫氏5号 | |
数控系统 | FUNC 0i Mate TD、大连数控18T、西门子802C、华中世纪星HNC 21T或广州980TD等用户要求的其它数控系统 | |||
机床外形尺寸(长×宽×高) (mm) | (2580、2830、3330、3830)×1750×1620 | 2330×1750×1620 | (2580、2830) ×1750×1620 | |
机床净重 (kg) | 2550、2600、2700、2800 | 2100 | 2550、2600 |
平床身盘类数控车床