1.故障类型

    链板输送机链条的故障类型有以下几种表现：链板损坏、传送链条在链板机槽中脱出、传送链条在动力链轮上脱落、连接链环断裂、接链环损坏。

    2原因分析

    (1)链板损坏大多为过度磨损和弯曲变形，偶尔有开裂现象。其产生原因主要有：

    ①链板机槽底板铺设不平整，或者超出设计要求的弯曲角度;

    ②链板机槽底板接合不好，或者局部变形;

    ③较大块状的输送物料在运行中受到挤压或卡死，使传送链条瞬间承受很大的冲击应力;

    ④当相邻链板之间距离超过了临界要求时，长期超负荷运行，导致链板损坏。

    (2)传送链条在链板机槽中脱出，其产生原因主要有：

   ①链板输送机链板机槽底板在铺设时未能按设计要求铺平铺直，而是凸凹不平、过度弯曲;

   ②链板或链板机槽严重磨损，使两者之间间隙过大;

   ③链板两边传送链条长短不同，受力不平衡;

   ④链板变形弯曲过度使链板链链距变小;⑤链板输送机的传送链条预张力不够，在机尾处造成堆链，使得链板极易从链板机槽中脱出。

   (3)动力链轮与传送链条之间不能正常啮合，致使传送链条在动力链轮上脱落，出现俗称的“跳牙”现象。其产生原因主要为：

   ①动力链轮磨损严重或搅入杂物;

   ②两条链松紧不一致;

   ③链板歪斜严重或间距过大;

   ④机头安装不到位，链条与机头垂直度不符合要求;

   ⑤动力链轮与传动轴之间间隙过大导致动力链轮倾斜或晃动。

   (4)连接链环断裂。我国链板输送机使用的各种连接链是按照相关标准生产的，其破断负

荷约为链板可承受拉力的近10倍，安全系数大，理论上是不应该发生断链事故的，但实际使用中的连接链故障率却较大，究其产生原因主要是：

   ①长时间承受脉动载荷，在远低于破断拉力下，疲劳破坏，断口一般在链环圆弧与直线的过渡连接处;

   ②生产制造质量不符合标准，材料和热处理水平不过关;

   ③传送链条在运行中与链板机槽、链轮、物料等不断接触摩擦而产生磨损，而圆弧与直线的过渡连接处为磨损的严重地方，承力截面积逐渐下降，导致强度降低，主要为由物料或链板机槽导致的链环的直线部分外侧、圆弧部分外侧磨损和由两两连接环之间导致的内侧磨损3个部位;

   ④连接链环腐蚀，产生锈蚀、麻坑、脱皮，使截面积减小，抗拉强度降低;

   ⑤物料中混入铁器等发生卡链，链条拉力被拉断;

   ⑥传送链条在满载或超载的情况下频繁起动，使传送链条承受的冲击力超过了强度极限;

   ⑦链条预张力不足、太松，形成堆链，造成链板出槽，发生卡链现象;

   ⑧预张力过大使传送链条太紧，加速了链条的磨损，在发生卡链时没有了缓冲余地，缩短了使用寿命;

   ⑨链板的间距超过两倍的要求间距时，当运转到机头处时，由于传送链条的张力，使没有链板的链条绷起，无法在链板机槽中滑动，下一链板也随链条绷起，与机头卸料装置干涉，发生卡链，造成断链;

   ⑩两条链条松紧度不一致，使负荷集中在其中较紧的链条上，从而超过强度极限。

   (5)接链环损坏。在实际使用中，由于接链环往往比输送链条稍大，磨损情况也较严重，因此接链环成了整个传送链条中的薄弱点。它的损坏形式主要为严重磨损、断裂、拉开，其产生原因主要为：

   ①长期承受脉动载荷，疲劳破坏;

   ②连接销或螺栓松动脱落，未能及时发现补充，致使接链环受力不匀或拉脱;

   ③对于立环，单边磨损更为严重，如不及时更换，容易发生断裂;

   ④卡链后，会产生很大的动载荷和冲击载荷，导致传送链条运动速度的瞬时巨大波动，使传送链条运行不平稳，从而加速接链环磨损或断裂;

   ⑤生产制造质量较差，耐磨性差或韧性差、硬度低，或者出现应力集中产生疲劳裂纹，导致强度不足。

   3故障预防

   由上述的链板输送机 链板链条故障类型及产生原因可看出，故障原因往往不是独立的，而是几种类型相互关联、相互影响的结果，例如：卡链就会导致过载，对链板、接链环、圆环链都会产生不同程度的冲击能量，导致整条传送链条承受的动张力增大，传送链条中强度薄弱的零部件就会发生严重变形或断裂(往往是接链环);当接链环或连接链发生断裂时，其周围的接链环、连接链、链板都会受到不同程度的冲击损伤，使其使用寿命及可靠性大大降低;腐蚀、磨损和长期的应力脉动会削弱传送链条的整体强度，加速疲劳破坏，而疲劳和腐蚀也会加快磨损程度。而每一种引起损坏的原因，都不单单是针对一个部件，它会对整个链板输送系统产生影响，但破坏只会发生在强度薄弱的部位。因此，要综合考虑链板输送机运行中传送链条产生故障的原因，减少可以避免的危害发生，大限度地预防故障的发生，提高设备的运转可靠性。

   (1)传送链条部件的选择

   在采购时要根据实际的输送工况，选择合理的链板输送机，从而选定合适的传送链条部件(链板、接链环、连接链)的规格和型式，要选用经过实际验证、具有良好信誉、符合相关质量标准的生产企业的产品，杜绝使用不合格的传送链条，加强连接链、接链环材质的质量控制，既考虑其强度，也要考虑其延伸率;采用防腐蚀处理的部件，提高链板的抗腐蚀疲劳强度;尽可能避免链环圆弧与直边内侧相接处的表面缺陷，以降低该处应力集中，减缓裂纹发生。

   (2)传送链条的组装

   传送链条必须严格按出厂时的配对链条进行组装，链条长度要按照安装要求提供，链条不得出现扭曲现象;链板、接链环、连接链的安装位置与方向应符合安装要求;接链环立环的焊缝应向上，以减少接链环焊缝的磨损及焊缝对槽底板的磨损，以延长接链环寿命;接链环必须按安装要求正确连接，螺栓或销子必须安装到位;安装过程中严禁频繁点动，避免零部件损坏。

   (3)链板输送机机槽的铺设

   链板输送机的机槽铺设如果凹凸不平，不仅会增大传送链条的运行阻力，而且会使整个链板输送机产生不断的冲击力(可以避免的)，对整个链板输送机的各个零部件都有不同程度的应力损害。因此，链板输送机机槽铺设应保持直线;链板输送机铺设要平整，如底板强度不足，可在底板背部使用加强筋，则有利于减少磨损和功率消耗。

   (4)传送链条的预张紧

   传送链条的张紧要适度，使其符合安装要求。检查传送链条是否张紧合适，简单的办法是，点动驱动装置张紧链条，数一下机头链轮下部松驰连接链的个数，如多于两个时需拆掉一些连接链。在链板输送机开始运行的两周内，应特别关注链板输送机的传送链条，因为在运转初期，传送链条的一部分弹性变形会逐渐消除，必须要及时张紧，避免出现跳链、卡链现象。