地铁区间预制构件管片抗弯抗拔试验机

一、功能用途

地铁区间预制构件管片抗弯抗拔试验机满足《GB/T22082-2008预制混凝土衬砌管片》和CJJ/T164-2011《盾构隧道管片质量检测技术标准》标准要求，主要用于对地铁隧道预制混凝土衬砌管片进行抗弯和抗拔性能测试。

地铁区间预制构件管片抗弯抗拔试验机采用电液伺服自动控制技术，专业性好、自动化程度高。

二、技术参数

大试验力：1000kN

试验力测量范围：2%~*FS，全程不分档

位移测量范围：0~200mm；分辨率：0.01mm；

试验速度：0.5mm/min-100mm/min

满载试验速度：50mm/min;

试验附具：分配梁：约1800mm×500mm×400mm；

支辊：约1800mm×240mm×350mm；

支撑小车：约1800mm×800mm×400mm；

大可调整试验空间（带附具与小车后）：1200mm

主机下部平台长度：6000mm

立柱间净间距：2000mm

活塞行程：200mm

主机外形尺寸：约2350mm×6000mm×2580mm

控制柜外形尺寸：1150mm×665mm×860mm

泵站：7L/min,26MPa,4kW，三相，AC380V，自带风冷器

控制系统：全数字电液伺服控制：可进行等速试验力、等速位移、试验力保持、位移保持等试验。

三、抗弯试验方法

3.1预制构件管片抗弯抗拔试验机抗弯性能检验装置应符合下列规定：

加载反力装置所能提供的反力不得小于大试验荷载的1.2倍；

支撑混凝土管片两端的活动小车车轮应能沿地面轨道滚动；

宜采用油压千斤顶进行加载、卸载；

施加给混凝土管片的抗弯荷载应通过荷载分配梁来实现，加载点取1/3管片跨度；

加压棒的长度应与管片宽度相等。

3.2预制构件管片抗弯抗拔试验机的安装应符合下列规定：

管片应平稳安放在检验架上，加载点上应垫上厚度不小于20mm的橡胶垫；

管片检验过程中，应布设挠度和水平位移测点（如图）

3.3混凝土管片抗弯性能检验仪器技术指标应符合表中规定

3.4混凝土管片抗弯性能检验仪器的选用应符合下列规定：

荷载测量系统可采用荷载测试仪直接测度，也可通过千斤顶油压表测量得到，油压表可采用指针油压或数字压力表；

位移宜采用百分表测量，百分表可为机械百分表或数字百分表；

裂缝宜采用读数显微镜测量

3.5试验方法

1.混凝土管片抗弯性能检验应采用分级加载方式，每级加载值应符合下表的规定：

每级恒载时间不应少于5min，应记录每级荷载值作用下的各测点位移，并施加下一级荷载。

2.考虑试验设备重量及管片自重，初次加载荷重为30KN，分级加载时每级加载10KN，每级加载完成后持续5min记录压力表读数以及中心点、加荷点和水平位移变量。

3.当混凝土管片出现裂缝后，应持续荷载10min，并观察混凝土管片裂缝的开展，并应取本级荷载值为开裂荷载实测值。

4.当加载至设计荷载时，应持续荷载30min，观察混凝土管片裂缝开展，记录大裂缝宽度，随后卸载，终止检验。

3.6抗弯性能检验的数据处理应符合下列规定：

应绘制中心点位移、荷载点位移、水平点位移与荷载的关系曲线图。

应提供每级荷载作用下裂缝位置，长度和宽度的图表

3.7当出现下列情况之一时，检验失败，应重新检验：

1.位移变量曲线出现异常突变；

2.混凝土管片在加载点出现局部破坏。

四、质量保证

设备在订货方正式验收合格后，视为正式交货。设备三包期为正式交货之日起一年。在三包期内，供货方对设备出现的各类故障及时免费维修服务。对非人为造成的各类零件损坏，及时免费更换。保修期外设备在使用过程中发生故障，供货方及时到订货方服务，积极协助订货方完成维护。

服务宗旨：七天包退，十五天包换，一年质保，终生服务。

服务承诺：如机器出现故障，1小时内给与答复，省内48小时内*，省外72小时*。