湖州轻型地道逃生管道

湖州轻型地道逃生管道应用范畴及作用

   轻型地道逃生管道客户效劳王司理：王jing理  新式地道逃生管道----【新资料】，我公司出产的地道逃生管道是选用新式资料，而且管道颜色是更为夺目的橘黄色管道，在地道里边更为夺目，此资料重量轻拆装和转移便利；管道耐性好、抗冲击强度高，遭到强外力冲击时瞬间变形，吸收很多冲击能量，能敏捷康复原形，不会开裂，是国家大力引荐新式地道逃生管道的shou选资料，筛选了以往的钢管，这种新式的地道逃生管道比以往钢管管壁更润滑，摩擦系数仅为新钢管的1／6，大大提高了功率、缩短救援时刻。

现在经商诚信为本的很少，大多都是真假不定，真假不一，就拿地道逃生管来说吧，前几年就咱们洛阳国润新材做超高分子逃生管，咱们一向走着产品研制，技能更新，不断进步，满意客户需求为任务，对产品把关很严，出厂每批次产品都通过检验之后才允许出厂，价格上更是没有添加，只包含资料费和出产加工费，可是有些经销商，不知去哪里购买的产品充任逃生管，而且价格很低，很多客户也不加区分，就信以为真。现在的逃生管商场真是鱼龙混杂，遍地都是，一个个都没有任何技能和资质就开始经销逃生管，我不知道他们这么做有没有一点质量认识，逃生管道是安全物质，用在地道逃生上，是在特别情况下救命用的，怎么能儿戏呢？在这里我想说，价格很重要，但一直要信任一分价钱一分货，咱买的是安全，不是随随便便的管道。

地道逃生管，高分子抗冲击逃生管对管材的要求：湖州轻型地道逃生管道应用范畴及作用

1. 逃生管尽量与地道车（人）行横洞相衔接，构成网状逃生通道。

2. 对逃生通道设置不到位的，禁止开挖作业。

3. 要保证高分子抗冲击逃生管道厚度不小于20mm

4. 高分子抗冲击逃生管径不小于60cm

5. 每节管长宜为3米/根

6. 高分子抗冲击逃生管可手动拆开，衔接结实，

新式地道逃生管道的特性 应用范畴及作用

1、洛阳国润新资料地道安全逃生通道，资料成本低，为工程项目节省收购成本。　

2、地道安全逃生通道有很强的耐腐蚀才能，施工方简有速，运用寿命可达30-50年。

3、地道安全逃生通道在低温条件下也具有杰出的耐腐蚀和耐冲击性。

4、地道安全逃生通道以咱们公司的共同配方制成，所以地道安全逃生通道有很高的防腐牢靠性。

5、地道安全逃生通道规划合理，安捉便。地道安全逃生通道端口配制衔接部件，起吊挂圈。地道安全逃生通道装置、起吊、便利。

6、地道安全逃生通道的底层与钢管面所触摸的是环氧粉末防腐涂层，外层树脂防锈油漆。地道安全逃生通道内壁润滑，事端发作时，逃生速度快，不易形成二次擦伤。

7、我公司的地道安全逃生通道到现在为止是*的运用作用zui好、功能zui佳的管道防腐涂层，然后地道安全逃生通道被应用在许多的工程傍边。

新式地道逃生管道优异性

  新式地道逃生管道具有优异的归纳功能，具有 其他工程塑料的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性，且耐化学腐蚀、卫生无毒、不易 粘附，在国外被称为“神奇的塑料”。因而，其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等范畴，具有广泛的引用前景。

1、重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和转移便利。

2、管道耐性好、抗冲击强度高，遭到强外力冲击时瞬间变形，吸收很多冲击能量，然后敏捷康复本来形状，为公路地道施工救生应急救援供给了极为安全牢靠的保证。

3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路地道施工中发作崩塌时，承压才能和抗环境损坏才能远远超越一般管道。

新式地道逃生管道衔接部件规划

  地道逃生管道在契合人体工程学原理、统筹结实性的一起，还需满意地道安全施工应急救援功能性要求，衔接方法简略、拆捉便。因而，对地道逃生管道选用抱箍衔接，每根端部有孔，并在端部设有加强护层，衔接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在地道发作崩塌事端时，相关人员便利在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。

1.新式地道逃生管道链扣衔接

2.新式地道逃生管道环型抱箍衔接

3.新式地道逃生管道钢制对插衔接

其间如有需要的话还能够选用过渡弯头进行衔接

地道逃生管道布设要求

1.逃生通道所用管材选用φ800mm的钢管，管节长度为15m，壁厚7mm，管节间可选用直径大于逃生管道直径的套管衔接，每端衔接1m,选用橡胶圈或木楔暂时固定。为保证管道接受崩塌体的压力，对选用的材质管材，有必要保证其承压才能和衔接头的结实，并经实验室详细实验后，方可用于地道中。

2.施工现场应根据地道围岩、掘进开挖方法等情况备足管道和衔接资料，除整节管道外，应一起备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

3.管道经加工运用，结合材质及现场实际情况别离进行加工，衔接简略、结实、严密牢靠，且在地上做好暂时固定办法，施工时管口可加暂时封盖，并易于打开和封闭。

4.管道选用φ800mm的承插钢管，设置起点为zui新施作好的二衬端头处，距二衬端头间隔不得大于5米，从衬砌作业面安置至间隔开挖面20m以内的恰当方位，管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留作业绳，便利逃生、抢险、联络和传输各种物品，承插钢管纵向衔接可选用链条等办法，避免崩塌诗钢管冲脱。

5.逃生管道在二衬台车移动就位过程中，暂时拆移时应逐节撤除，禁止一次撤除到位，以随时保证逃生管道的功效。

6.逃生管道在通过掘进台阶时，应按顺延台阶安置，装置135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于敞开逃生窗口为宜。

7.设置的逃生管道应平整、枯燥、顺利，不得作应急逃生以外用处。

8.逃生管道布设长度为100m。

    本公司全体同仁将以zui真挚、zui优质的效劳,诚挚欢迎新老客户的莅临，咱们将与您携手共进，共创夸姣明日!

地道逃生管道工程事例   

    800地道逃生管道选用特别工程塑料制成，内孔直径为外径为超高分子量聚乙烯mm，能接受2000多公斤的压力，*够一个成年人从中匍匐。800地道逃生管道设置在衔接掌子面到二次衬砌的方位，跟着地道的掘进，800地道逃生管道也在不断的向前移动。一旦施工中呈现崩塌，工人便可从800地道逃生管道中安全离开。这项技能的运用，能将地道施工人员伤亡降低。省公路开发投资公司董事长孙乔宝：一般简单出问题的就是掘进和二层之间，咱们在投标时就要求，预备60米长的管道，一旦从掌子面发作崩塌，埋下来，作业人员通过管道就能够出来。

zui终我由衷的期望，每一个地道工程都能安全的进行，使咱们国家愈加繁荣昌盛。另外想要了解此类管道的朋友，咱们热忱欢迎各界朋友来咱们公司观赏，辅导。