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线轨数控车床温度过高的处理与散热

时间:2018-10-21阅读:1964
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   线轨数控车床温度过高的处理与散热
  线轨数控车床温度过高的原因是什么?
  一方面,机械部件的异常舫损和管道的阻塞等常见的故障形式都会造成相应部位的温度升高。因此,溢度是表征机械故障的一个特征参量;
  另一方面,机械零件的性能又与温度有密切的关系,温度过高,会使零件的性能降低,甚至还会造成零件的烧损,因此,温度也是引发线轨数控车床机械设备故障的一个重要因素。
  所以,温度监测在机械设备故障诊断中占有重要地位。所谓温度监测是指利用各种测温仪器,测量机械装置的温升情况,并与机械装置正常运行时的温度进行比较,从而诊断出发生故障的零件和故障程度。在线轨数控车床机械设备的故障诊断与监测中,测温方式可分为接触式测温和非接触式测温两大类。接触式测温具有快速、正确、方便的特点,因而在各工业领域得到广泛应用。
  但不能满足某些特殊场合的测温要求,如高压输电线接点处的温度监测、炼钢高炉的温度监测等。而对于这些场合,必须采用非接触式测温的方式。非接触式测温的方式具有不破坏被测对象的温度场,可测量运动部件温度的优点,但其只能测量系统的表面温度,而不能测量数控车床内部温度。
  使用线轨数控车要做到防范于未然才能减少其发生故障,才能真正实现利益、效益同时化,当然车床重要的就是散热问题,尤其在夏天使用的时候,要将机器放在通风处进行生产,车床的温度一旦升温,就很难再降下去,所以在生产前要将可能导致车床温度升温的原因排除。
  首先,轴承是很容易发热的,在生产的时间要注意不能超负荷生产,以免运行不当引起轴承发热;后,电压不稳定也会造成温度不平衡,所以生产前检察电压很重要,这样不仅可以保障车床正常工作,还可以减少事故发生。

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