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固原市液压软管缩管机

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参考价 面议
具体成交价以合同协议为准
  • 型号 HF-51
  • 品牌
  • 厂商性质 生产商
  • 所在地 东莞市

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更新时间:2017-05-22 11:02:07浏览次数:1397

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产品简介

布局形式 立式 产地 国产
顶出力 5000KN 额定油压 10Mpa
工作台尺寸 700*500mm 工作台距地面距离 950mm
公称压力 5000KN 机床大小 中小型
界面语言 中文 控制形式 数显
类型 单臂 售后保修期 12个月
外形尺寸(长×宽×高) 700*500*1150mm 销售区域 全国
重量 268kg 主电机功率 3kw
自动化程度 半自动 作用材质 金属
固原市液压软管缩管机适用于工农业和工程机械液压传动用高压胶管、纤维管、塑料管总成的扣压加工。具有扣压范围广、精度高、自动化程度高、易操作、好维修等优点

详细介绍

固原市液压软管缩管机

压管机是在压力作用下使金属接头产生变形,从而平稳地扣压在胶管上的设备、如(液压机械、注塑机、挖机、装载机、吊机、汽车空调管),是液压机械厂,挖机维修点,的必选设备,是一款性能稳定,简单易用,经济型的压管机.


产品技术参数如下:
1.压管通径:Φ8~Φ51mm(主要大2英寸,主要小2分)
2.电机功率:3KW
3.额定电压:三相AC380V或单相AC220V
4.主要高油压:31.5Mpa
5.油泵流量:2.5ML/REV
6.主要大扣压力:≥3000KN
7. 整机重量:260KG

本厂*供应扣压各种胶管,铁管,钢管,接头等的扣压机、压管机、锁管机、液压扣管机、锁扣机,切管机,剥胶机、多功能剥胶扣压一体机,多功能剥胶扣压切管一体机,并出售各种胶管、接头,模具、配件等。
发货清单一般包括:压管机/锁管机一件、压管机HF-51对应模具10套,如需定制模具或有其他要求可以。

机器的包装:

我们的机器出厂发货前,都会用的塑料膜缠裹,并会打上木箱固定,防止机器的磕碰,保证机器的安全。

原理及使用方法等

1.胶管扣压机工作原理

胶管扣压机油泵安装于油箱内浸泡在液压油里达到科学散热*的设计目的,胶管扣压机油泵在电机驱动下,输出液压油,推动扣压油缸内的柱塞运动,致使模座径向收缩,实现模具对胶管接头外套的挤压。当收缩量达到千分尺预定值时,挤压自动停止,电磁换向阀换向后,油缸内的柱塞反向运动,模具随之张开,汽车刹车管胶管扣压机扣压胶管完成。

2.胶管扣压机安装调试
搬运:胶管扣压机适宜采用叉车搬运,并以胶管扣压机底部受力,胶管扣压机严禁倒置。严禁搬抬胶管扣压机头及电机、电器箱部位。                           胶管扣压机安装:汽车刹车管胶管扣压机需水平放置在稳固的地基上,并作接地处理。
胶管扣压机注油:打开油箱盖,油箱中加入68#抗磨液压油到油位表2/3位置。             

胶管扣压机接电:将电源线接在汽车刹车管胶管扣压机规定的电源上,启动电机观察转向,电机转向应与电机所标方向*。如果电机转向和所标方向不*,请调换其中两根电源线的位置。
千分尺:用于调节汽车刹车管胶管扣压机扣压胶管收缩量的大小,逆时针半周多压进1mm,顺时针半周少压进1mm。
胶管扣压机压力调整:汽车刹车管胶管扣压机系统zui大压力为31.5Mpa,靠溢流阀调整,顺时针调整压力增大,逆时针调整压力减小(出厂时已调好,必要时可以自行调整)。
胶管扣压机模具张开速度调整:模具张开速度的快慢,由分流阀控制,顺时针调整,张开速度加快,逆时针调整,张开速度减慢,但张开速度过快会使噪音增大,值不大于10Mpa(出厂时已调好,必要时可以自行调整)。

固原市液压软管缩管机扣压操作

1.胶管扣压机初次使用时应空载扣压20~30次,观察各部位均正常后方可使用。
2.胶管扣压机在冬季使用时应空载扣压20~30次,以使油温增高一些。
3.按下张开按钮,模座张开后,根据所扣压胶管规格选用相应的模具安装在模座上,并调整千分尺刻度。
4.把套好接头的胶管置于汽车刹车管胶管扣压机头内适当位置,使得一次扣压全部长度。
5.按下扣压按钮执行扣压操作,直至汽车刹车管胶管扣压机头停止扣压自动张开模具为止。
6.取出扣压好的胶管总成,用游标卡尺检测扣压后的接头外套外径尺寸,如与参数表不符应微调千分尺,
直到下一根胶管扣压符合要求为止。

胶管扣压机注意事项

1.扣压时要尽可能将接头置于模具中心,不要压在六角螺母上。
2.防止工具和其他异物进入胶管扣压机头内。
3.每次在工作完毕后必须使八块模座张开到一定程度,这样可使弹簧处于张开状态保养好弹簧,油缸也处于泄压状态延长油封的寿命。

产品特点

1、油缸活塞均采用一体精密铸钢*解决因焊接而造成的缸筒变形,产品精度达不到等问题,活塞的进退及模具的张口和收缩运动扣压机都是依靠液压动力源产生的动力。它不仅移动平稳、回程快速,也不会发生像弹簧回位,使模具张不开而锁死的现象。而且油缸锁紧系统设计都是前后贯通,易于扣压各种异型弯头。

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