详细介绍
10KW全自动柴油发电机组将本调速器应用于KGE1000Ti型汽油发电机组,进行了PID三个参数的整定、阀值A的确定以及模糊控制规则的制定。 对比试验表明,课题研制的电子调速器对KGE1000Ti汽油发电机转速具有较好的控制效果。试验所测各项频率性能均优于本田公司生产的机械调速式HONDA EX-7发电机,该机所用发动机与KGE1000Ti发电机所用的发动机类型相同,其中在突加载时的瞬态频率偏差上表现得尤为明显:HONDA EX-7:≤-9.038%,使用本课题研制的电子调速器的KGE1000Ti汽油发电机:≤-3.6%。 试验结果与国家标准相比,使用本课题研制的电子调速器的KGE1000Ti汽油发电机的频率指标中稳态频率带β优于JB/T10304-2001中对工频汽油发电机组规定的G2等级,瞬态频率偏差、频率恢复时间、相对频率容差带均优于G3等级。
详细参数10KW全自动柴油发电机组
YT2-12KVA | ||
产品型号 | YT2-12KVA | |
备用功率 | 11 KW / 13.75KVA | |
主用功率 | 10KW / 12KVA | |
型号 | QC480D | |
气缸数 | 3 | |
缸径×行程 (mm) | 80×90 | |
排量 (L) | 1.809 | |
标定转速 (r/min) | 1500 | |
稳定调速率 | ≤5 | |
标定工况燃油消耗率 | ≤249 | |
气缸套型式 | 干式 Dry type | |
柴油机型式 | 直列、水冷、四冲程 | |
进气方式 | 自然吸气 | |
燃烧室型式 | 直喷式 | |
润滑方式 | 压力、飞溅复合式 | |
飞轮壳规格 | SAE4# | |
飞轮规格 | SAE7.5″ | |
排风风扇直径(mm) | φ410 | |
飞轮齿数 | 115 | |
加机油量 | 4L | |
电压 (V) | 380/220 | |
频率 (HZ) | 50 | |
绝缘等级 | S | |
额定电流 (A) | 19 | |
相数 | 3 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
功率因素 | 0.8 | |
稳态电压调整率 | ≤±1% | |
接线方式 | 接线方式 | |
AVR | SX460 | |
周围环境温度 | 40℃ | |
励磁方式 | 无刷自励 | |
防护等级 | IP23 | |
外形尺寸/长×宽×高mm | 1800×850×1100 | |
机组净重(Kg) | 620 |
售后服务
产品适用范围:
作备用电源,特别适用于干旱、寒冷的地方。目前已被广泛应用于邮电通信、油田、 *、医院、高层建筑等部门作为紧急备用电源、无人值守电站或野外作业工作电站。采用*的传动技术,发动机功率更强劲,使用寿命更*
1.*的消音技术,使噪音达到同行zui低水平
2.采用*的喷油技术,使油耗达到zui低水平
3.好的应急电源
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