螺纹牙形、牙底与外径之差较大以及大螺旋角对螺纹车削而言都是令人头疼的问题。并且，不可避免地会涉及到材料类型（通常为钛合金、超级合金或不锈钢）、大批量生产以及可替代的加工方法。在所提及的制造领域，螺纹旋风铣可以说解决了螺纹车削时所遇到的许多问题。

   然而，迫于更具竞争力的加工需求，目前的问题更多地在于优化螺纹旋风铣。作为一种面世已有一段时日，并且在缺乏创见的制造部门内受到束缚的加工方法，维持现状往往成为常态。随着交付时间和制造成本的要求愈发严格，并且新公司进入市场的门槛也越来越高，要达到这些要求就意味着需要技术创新。

   刀具材料在航空航天业所取得的发展为改进用于螺纹旋风铣的切削刃打下了坚实的基础。的涂层硬质合金材质已被证明非常适合于螺纹旋风铣，不仅可获得更长和可预测的刀具寿命，而且允许应用更高的切削参数。实践证明，此类材质能够在保持高质量水平的前提下大幅提高零件产出。

   这种相对较新的材质包含*的薄PVD/TiAlN涂层，具有的刀片基体粘结性，对所需的锋利切削刃更是如此。它专为保证切削刃刃线的高韧性而研发，能够将正常的后刀面磨损维持在合理水平（磨损均匀），尤其是加工钛合金、超级合金和高合金不锈钢时，其性能更为出色。该刀片具有细晶粒基体，在高温环境下硬度很高，由此使其具有可靠的抗切削刃塑性变形性。