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伺服精密齿轮APEX减速机

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更新时间:2018-05-14 09:00:00浏览次数:607

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产品简介

产品名称:伺服精密齿轮APEX减速机产品型号:产品价格:2300 台

详细介绍

APEX减速机特点:*、性价比高、产品种类齐全、输出端的应用方式多样、货期短、可以满足不同客户的需求。减速机品质:具有高精度,低噪音,免保养的特点。zui高精度可以达到1arcmin,噪音值低于70分贝,减速机内部的润滑油终身不需要更换,箱体都是不锈钢的具有很好的耐蚀性,减速机:AB/ABR series 、 AF/AFR series 、 AE/AER series、 AD/ADR/ADS series 、 P series 、AT series 、AM series 、 AL/ALR series .减速机输出方式:有轴形式输出(光轴和平键两种)、法兰形式输出、接皮带轮的输出方式、一个输入端两个输出端(轴输出&轴孔输出两种)既可以达到减速的目的也可以达到换向的作用、我们还有一款微型减速机、zui小可以达到13MM,主要应用于微型产业。减速机的应用行业:机床行业、制药行业、印刷行业、切割焊接行业、航太行业、*行业、半导体行业、机械手、单晶多晶行业、LED产业、自动化生产线等。
 
 
APEX ABR直角系列减速机
— 额定输出扭矩14NM-2000NM
— 减速比
单节:3、4、5、6、7、8、9、10
双节:15、20、25、30、35、40、45、50、60、70、80、90、

100、200
背隙
单节:≤6arcmin,≤4arcmin,≤2arcmin
双节:≤9arcmin,≤6arcmin,≤4arcmin
 
产品介绍 【在线厂家】  【更详细介绍】
1.采用蜗线伞齿轮设计,容许输出扭矩高,比直齿伞齿轮高

30%以上
2.高容许输入转速,比直齿伞齿轮高8倍以上
3.蜗线伞齿轮的啮合齿印,经*化设计,接触齿面负载均一

,运转寿命长
4.蜗线伞齿轮啮合,经*化运动误差分析与严格的制程控管

,以确保高精度的运转背隙(<=2arcmin)
5.蜗线伞齿轮的齿轮箱结构,采用高强度轻量化的铝合金设计

,具有zui高的刚性
6.免保养,毋须更换润滑油,运转寿命长
7.高效率(95%以上)
8.低噪音(61dB以下)
9.减速比齐全,共有23种减速比,i = 3,... 200
 
APEX AB系列减速机
AB系列
— 额定输出扭矩14NM-2000NM
— 减速比
单节:3、4、5、6、7、8、9、10
双节:15、20、25、30、35、40、45、50、60、70、80、90、

100
背隙
单节:≤5arcmin,≤3arcmin,≤1arcmin
双节:≤7arcmin,≤5arcmin,≤3arcmin
— 尺寸规格
AB042,AB060,AB090,AB115,AB142,AB180,AB220
1. 螺旋齿轮设计
减速机构采用螺旋齿轮设计,其齿形啮合率为一般正齿轮的二

倍以上,具有运转平顺、低噪音、高输出扭矩和低背隙的特性
2. 筒夹式的锁紧机构
输入端与马达的连结采用筒夹式的锁紧机构并经动平衡分析,

以确保在高输入转速下结合接口的同心度和零背隙的动力传递
3. 马达连接板的模块化设计
*的马达连接板和轴榇的模块化设计,适用于任何厂牌和型

式的伺服马达
4. 高效率的表面处理技术
齿轮箱表面利用无电解镍处理,马达连接板采黑色阳极处理,

提高环境的耐受性和抗腐蚀能力
5.一体式的齿轮箱本体
齿轮箱和内环齿轮采一体式的设计,结构紧凑、精密度高、输

出扭矩大
6. NyoGel 792D 合成润滑油脂
使用 NyoGel 792D 合成润滑油脂,并采IP65防 护等级的密封

设计,润滑油不泄漏免保养
7. 一体式的行星臂架
行星臂架与输出轴采一体式的结构设计,确保zui大的扭转刚性
8. *的离子氮化技术
齿轮材料选用高级之铬钼钒合金钢,经调质热处理至基材硬度

30 Rc ,再利用本厂*之离子氮化设备将齿轮表面之硬度氮

化至840 Hv,以获得*的耐磨耗和耐冲击韧性
9. 3D拓蹼的设计分析技术
利用3D拓蹼的设计分析技术,分别对螺旋齿面作齿形及导程修

整,以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音,增加齿轮系的使

用寿命
10. 满针的滚针轴承设计
行星齿轮的传动接口采用不含保持器之满针 滚针轴承,增加

接触面积以提高结构刚性及 输出扭矩


 

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