FAG轴承滚柱表面坑产生的原因

FAG轴承滚柱表面坑产生的原因 产品报价：

   从白亮区的淬火马氏体组织我们可以推知，fag轴承滚柱在运转过程中因为彼此压得太紧，因摩擦产生了大量的热，被挤压部位就形成了高温区，由于有润滑油存在，因此表面上高温部位被重新淬火，形成了淬火马氏体（腐蚀后呈白亮色）。由于局部高温的作用，使紧靠表面的次表层又接受了一次回火，因此次回火温度高于滚柱原来热处理时的回火温度，致使次表层硬度下降，极易剥落，剥落后就形成了坑，我们所看到的凹坑底部的白亮区实际是表层剥落后残留下来的。
   
    由此，我们不难得出结论：fag轴承滚柱上的裂纹是由于滚柱装配过紧，运转时彼此撞压，使局部发生了组织转变，在巨大的组织应力作用下产生的，因此具有应力裂纹特征。由于组织转变使得轴承内滚柱体积变大，使轴承外圈内表面承受了*的压应力，因而zui终被撑裂。 

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