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多功能自动行车电缆拖链的常见问题分析
阅读:457 发布时间:2014-5-18多功能自动行车采用的电力传输方式,就是采用电缆拖链的形式。虽然电缆拖链较传统滑触线具有明显优势,但由于是zui近几年才兴起的模式,并且使用的电缆拖链长度较短,运行速度较低,使用技术还不成熟。
电缆拖链从运行平台链盒内掉落到电解槽面上,一部分电缆拖链翻出链盒。平均每次需要花费约6h来处理好后才能恢复生产,这样不仅极大的制约电解车间的正常生产,还存在较大的安全隐患,因此解决电缆拖链存在的问题,具有迫切的现实意义。通过现场观察拖链的运行,并结合拖链的工作原理对拖链进行分析,发现电解车间使用的电缆拖链主要存在以下问题:
(1)电解车间现场为酸性环境,酸雾浓,并且结晶严重,这种情况导致拖链的活动部分受到的磨损加大,影响拖链的使用寿命。
(2)自动行车速度约2m/s,加(减)速度为2.5m/s,拖链总长约120m,因此行车运动时拖链受到较大的力。
(3)拖链与自动行车的连接处与拖链运行平面高度过大,由于电缆拖链长,所受的重力也大,导致拖链运动时与行车连接的前5m拖链段的受力很大,加剧了拖链的磨损。
(4)链盒用的不锈钢侧板厚度及支撑力度不够,拖链固定架的中心线与链盒的中心线不在同一直线上,当行车运行时,受到轨道误差的影响左右移动,而产生的侧向外力挤压链盒,使链盒产生弹性变形,这样就加大拖链的侧向移动距离,也使拖链的受力变得更为复杂。当拖链受到的侧向外力大于平衡力时,拖链就会翻出链盒。由于拖链与链盒的剧烈摩擦,从而加剧了拖链的磨损。
(5)由于初期施工原因自动行车的轨道误差较大,导致拖链运动时在链盒内的左右移动也较大,并且容易撞击和挂到链盒不锈钢侧板的连接处,这也是导致自动行车拖链寿命变短的重要原因。
华奥数控为您详细分析了多功能自动行车电缆拖链的常见问题,希望您在使用时一定要注意使用环境,以避免出现上述问题,发生事故。欢迎您致电华奥拖链专家,我们将为您提供科学的使用方法。