TR轴承NAFC203新TY390503旧安昂供应

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质量优势：东莞TR轴承有限公司是中国实力和影响的外球面轴承专业制造公司

有着三十多年的悠久制造历史，产品70%以上出口欧美。由于“TR”的精良制造技术和 *不衰的业界影响，因此我们除出口“TR”品牌轴承外，也会为日本NTN、德国INA等轴承公司提供OEM贴牌生产，更为其他多家欧洲大轴承公 司提供OEM贴牌生产。与国内同行相比，东莞TR轴承，质量更可靠，服务更周到。

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1，外球面轴承简介：

外球面球轴承实际上是深沟球轴承的一种变型，特点是它的外圈外径表面为球面，可以配入轴承座相应的凹球面内起到调心的作用。

虽然它的基本性能与深沟球轴承应是相似的，但是由于这种轴承大都应用在比较粗糙的机械中，安装定位不够精确，轴与座孔的轴线对中性差，或是轴长而挠度大等的 情况下，而且轴承本身精度也不够高，有的结构也比较粗糙，因此性能的实际表现比较相同规格的深沟球轴承要打上相当的折扣。例如：带顶丝的外球面球轴承应用 于刚度差挠度大的通轴，这种轴承两面带密封圈，能严密防止污物侵入，出厂巳装填适量的润滑剂，安装前不需清洗，不需补加润滑剂，轴承内圈凸出端上的顶丝 螺钉在轴上紧固．允许的轴向负荷不得超过额定动负荷的20%。带偏心套的外球面球轴承与带顶丝的外球面轴承性能基本相同，只是顶丝不在内圈上，而是在偏心套上。圆锥孔外球面球轴承的内孔为带1：12锥度的圆锥孔，可直接安装在锥形轴上，或借助紧定衬套安装在无轴肩光轴上，并可微调轴承游隙。

2，外球面轴承的拆装

　390000系列外球面轴承是通过偏心套将轴承内圈与轴固定，偏心套上的内六角螺钉起紧固作用。在维修中，不少机手不会拆装这种轴承，故有必要介绍一下拆装390000系列外球面轴承的技术要点和注意事项：

-TR轴承拆卸

1）先用内六角扳手松开轴承偏心套上的锁紧螺钉，然后用小铁棒插入顶盖偏心套上的沉孔，逆着轴的旋转方向打松偏心套。

2）旋松固定轴承座的螺栓。将轴承连同轴承座一起从轴上卸下。注意在拆轴一端的轴承座之前．应将轴另一端的轴承座螺栓松开，以免两端轴承相互别劲而损坏。

-TR轴承安装

1）往轴上安装轴承前，必须先拔下轴承外套的固定销，将轴颈表面打磨光滑干净，并在轴颈处涂油防锈兼润滑(允许轴承在轴上有稍微转动)。

2）在轴承座与轴承配合面涂润滑油，把轴承装入轴承座内。然后将装配好的轴承与轴承座一起套在轴上．推至所需位置处进行安装。

3）固定轴承座的螺栓先不要拧紧，要让轴承外套在轴承座内能转动。同样装好同一根轴上的另一端轴承和座，将轴转动几圈，让轴承本身自动找正位置后。再将轴承座螺栓紧固好。

4）装偏心套。先将偏心套套在轴承内套的偏心台阶上，并用手顺轴的旋转方向拧紧．然后再将小铁棍插入或顶住偏心套上的沉孔．用手锤顺轴的旋转方向敲击小铁棍．使偏心套安装牢固，zui后锁紧偏心套上的内六角螺钉。

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筒接触面积大，传热效果好。缺点是强度削弱大，使用长螺杆和大压缩比时特别要注性能好，但耐磨耐腐蚀性能差。热处理：调质HB220270高频淬火HRC45--48240Cr性能优于45号钢，但往往要镀上一层铬，以提高其耐腐蚀耐磨损的能力。但对镀铬层要求较高，镀层太薄易于磨损，太厚则易剥落，剥落后反而加速腐蚀，已较少应用。热处理：调质HB220270镀硬铬HRC>553氮化钢、38CrMoA l综合性能比较优异，应用比较广泛。一般氮化层达 0．40．6毫米。但这种资料抵抗*腐蚀的能力低，且格较高。4高温合金资料优于其它资料，该资料不用镀层，主要用于注塑机生无卤螺杆，该资料抗氧化耐腐蚀性能高，热处理hra55`60.螺杆 -热处理调质HB220270渗氮HRC>65国外有用碳化钛涂层的方法来提高螺杆表面的耐腐蚀能力，但据，其耐磨损能力还不够好。螺杆螺杆图册国外在提高螺杆的耐磨耐腐蚀能力方面采取了一系列措施。一种办法是采用高度耐磨耐腐蚀合金钢。如34CrA lNi31CrMo12等。还有采取在螺杆表面喷涂Xaloi合金的方法。这种Xaloi合金具有高的耐磨耐蚀性能。螺杆 -规格公制螺纹外径是以毫米为单位，如6810121820毫米等等螺距也是以毫米为单位，如0.5,0.75,1,1.5,2,3,等等英制螺纹外径是以英寸为单位，每英寸等于25.4毫米）如3/16,5/8,1/4,1/2,等等所以用公制卡尺量外径读数常带不规则的小数。英制螺距是用每英寸含多少个牙表示。把卡尺定在25.4毫米，把一个尺尖对齐螺纹牙尖，另一个尺尖如对齐螺纹牙尖就是英制螺纹，如对不齐螺纹牙尖应该是公制螺纹。丈量螺距时把螺纹的牙尖倒印在笔上，粉笔上的印比较清晰，便于丈量。测公制螺距应该丈量一段长度，如101520毫米等等