三轴线轨高速铣成形制造过程为：模坯粗加工→模腔粗铣成形→热处理→预应力环压装→精车/磨→装配基准→模腔高速硬铣成形→模腔珩磨/抛光。数控高速切削加工作为模具制造中重要的一项工艺，是集、、低耗于一身的*制造技术。通过几年摸索与实践，我们基本掌握了高速铣加工的特点，与电加工方式相比，有以下几点优势：
（1）三轴线轨高速铣省略了电极加工，减少了生产准备时间。特别是高速铣削的率切除金属的特点，使模具制造周期大为缩短。以汽车等速万向节星形套成形凹模为例，重量1——2kg复杂零件的冷锻模具和6——10mm中厚复杂零件的精冲模具一个未经预铣加工的模腔，全部精密铣削（硬铣）成形可在2——3h内完成，模具加工周期缩短至3天以内。模块标准化后，可在计划下达的4h内将模具加工完并交付使用，这在以前是不可想象的。
（2）三轴线轨高速铣高速加工可以一次将型腔和定位销孔加工完成。模具型腔尺寸精度可以达到0.015m m以内，等分度误差达到±1′。与电加工相比，提升了模具的加工精度，为精锻件质量水平的持续提高提供了坚实的保障。
（3）高速铣削使切削系统的工作频率远离机床的低阶固有频率，而工件的表面粗糙度对低阶频率较敏感，由此降低了模具表面粗糙度。在模具的高淬硬钢件（58——63H R C）的加工过程中，采用高速切削成形的模具，后续只需挤压珩磨和抛光后即可交付使用，但电加工白层用挤压珩磨很难*去除。
（4）高速铣削模具表面没有电加工产生的微裂纹，杜绝了表面早期开裂失效。原来星形套闭塞成形模具寿命只有4 000件左右，寿命很不稳定，现在已提高到了2万件以上，且寿命稳定。
（5）
三轴线轨高速铣模具在使用过程中往往需要多次修复，过去靠电加工多次修复来完成，采用高速加工后可更快地完成该工作，且可以使用原NC程序，无需重新编制。在淬硬模块的高速硬铣成形过程中，根据各种模具复杂情况的不同，我们采用不同的加工方式：
其一，型腔较浅的模具（如星形套）采用三轴加工方法即可满足要求。
其二，对于有后隙的冲头类工件采用四轴联动的加工方法，可以一次装夹完成刃带、后隙及导向部分的加工。模具具有较低的表面粗糙度，后续只需直接抛光即可使用。
其三，对于形状复杂的冲头采用五轴联动加工，可以得到尺寸、优良的表面粗糙度。较深或形状复杂的凹模，采用热固式夹头五轴联动加工，对于很小的圆弧和拐角也能做到的处理。
其四，三轴线轨高速铣对于型腔较浅的模具，使用三轴加工就能够满足要求，但在冷、温锻造中多数为有后隙冲头和型腔较深的模具，采用三轴加工要么无法加工，要么加工出来的模具精度很差，表面粗糙度很高，这一类模具需采用四轴、五轴数控铣削加工完成。
三轴线轨高速铣的应用范围
1）为了与主轴规格相匹配，保证加工的稳定性和安全起见，*直径不超过16mm（HSK-E40）。
2）与传统铣削相比，高速铣削的切削去除率相对比较小，对于小零件和模具加工应用非常适合。
3）可应用于薄片加工、微细加工等等新的加工应用。
4）三轴线轨高速铣是软材或超硬材料的新理念加工工法。
