详细介绍
产品简介ProductIntroduce
本车磨专机是专为汽车刹车盘行业设计,具有整机精度稳定性好、刚性强的优良特征。床身采用高强度铸铁,导轨采用超音频淬火,床鞍贴聚四氟乙烯软带,使导轨精度保持性更稳定;主轴传动为无级变速,工件夹紧采用液压自动方式,降低工人劳动强度:机床配有多点定量润滑系统,能有效减小滑动部件摩擦力,减少热变型对机床精度的影响,保持加工精度。床鞍上设计有的刀架和磨头,对刹车盘可以实现一次装夹完成精车和磨削。机床采用全封闭设计,安全环保。
技术参数Technicalparameters
项目Items单位UnitCTK6150Ⅶ
床身上zui大回转直径
Max.swingoverbedmm500
zui大工件长度
Max.workpiecelengthmm125
zui大切削、磨削厚度
Max.cuttinganggrindingthicknessmm40
zui大切削、磨削直径
Max.cuttinganggrindingdiametermm400
主轴端部型式及代码
spindlespeadrangemmC8
主轴转速范围
Spindlespeadrangerpm40-1200(无极变速)(steplessspeed)
快移速度X/ZRapidtravelm/min4/8
X向行程Xtrokemm100
Z向行程Ztrokemm450
磨头电机功率
Powerofgrindingmotorkw3
磨头转速
Speedofgrindingheadrpm2840
磨削深度Grindingdepthmm75
砂轮尺寸
Grindingwheelsize(D×W×d)mm200×63×32
主电机功率Powerofmainmotorkw11
数控系统NCsystemFANUC-0imateTC
机床外型尺寸
Overalldimensionsmm2960×1530×1670
机床净重Netweightkw3000
本车磨专机是专为汽车刹车盘行业设计,具有整机精度稳定性好、刚性强的优良特征。床身采用高强度铸铁,导轨采用超音频淬火,床鞍贴聚四氟乙烯软带,使导轨精度保持性更稳定;主轴传动为无级变速,工件夹紧采用液压自动方式,降低工人劳动强度:机床配有多点定量润滑系统,能有效减小滑动部件摩擦力,减少热变型对机床精度的影响,保持加工精度。床鞍上设计有的刀架和磨头,对刹车盘可以实现一次装夹完成精车和磨削。机床采用全封闭设计,安全环保。
技术参数Technicalparameters
项目Items单位UnitCTK6150Ⅶ
床身上zui大回转直径
Max.swingoverbedmm500
zui大工件长度
Max.workpiecelengthmm125
zui大切削、磨削厚度
Max.cuttinganggrindingthicknessmm40
zui大切削、磨削直径
Max.cuttinganggrindingdiametermm400
主轴端部型式及代码
spindlespeadrangemmC8
主轴转速范围
Spindlespeadrangerpm40-1200(无极变速)(steplessspeed)
快移速度X/ZRapidtravelm/min4/8
X向行程Xtrokemm100
Z向行程Ztrokemm450
磨头电机功率
Powerofgrindingmotorkw3
磨头转速
Speedofgrindingheadrpm2840
磨削深度Grindingdepthmm75
砂轮尺寸
Grindingwheelsize(D×W×d)mm200×63×32
主电机功率Powerofmainmotorkw11
数控系统NCsystemFANUC-0imateTC
机床外型尺寸
Overalldimensionsmm2960×1530×1670
机床净重Netweightkw3000