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VTI双轴汽车安全应用加速度传感器SCA2100-D01

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更新时间:2015-09-02 13:53:04浏览次数:371

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产品简介

VTI双轴汽车安全应用加速度传感器SCA2100-D01在整个设计、生产和测试阶段都是以高稳定性、高可靠性、高质量来要求的,目标市场是汽车安全应用及各种苛刻的工业应用。

详细介绍

    VTI双轴汽车安全应用加速度传感器SCA2100-D01在整个设计、生产和测试阶段都是以高稳定性、高可靠性、高质量来要求的,它的目标市场是汽车应用。这个双轴加速度传感器在工作范围内具有极其稳定的输出(包括全温区,湿度和机械噪声环境下)。SCA2100-D01双轴加速度传感器符合AEC-Q100标准,并且具有多种*的自我检测的功能。SCA2100-D01双轴加速度传感器的DFL封装适用于SMD工艺,并且这个传感器符合RoHS和ELV标准。
    SCA2100-D01是VTI数字加速度传感器系列中的一员,它与其他单轴加速度传感器(SCA8x0系列)和其他多轴加速度传感器(SCA21x0系列和SCA3100系列)兼容。

VTI双轴汽车安全应用加速度传感器SCA2100-D01优势特点

3.3V电源供电
±2g的测量量程
双轴加速度测量(XY方向)
全温度范围内+/-70mg零点精度
SPI数字接口通信
*的自我检测功能
满足AEC-Q100标准的严格要求
封装、引脚和SPI通信协议都与VTI其他数字加速度传感器兼容
双排扁平塑料封装符合RoHS标准,并适合无铅化焊接要求
使用行业的经过验证的电容性3D-MEMS技术

应用范围

电子稳定控制系统(ESC)
子停车制动系统(EPB)
半坡起步辅助(HSA)
翻滚检测
悬架控制
倾斜检测
各种苛刻的工业应用

性能参数

型号:SCA2100-D01
轴数:XY双轴
带宽:45Hz
灵敏度:900count/g
量程:±2g
输出方式:SPI
供电电源:3.0V~3.6V
功耗:5mA max
工作电流:(工作状态)3--5 mA
       (待机模式)0.05 mA
测量量程:(测量轴为X、Y轴)-2--2 g
工作温度:-40--125 ℃
零点误差:(全温区)-70--70 mg
零点温漂:(全温区)-50--50 mg
灵敏度:(12位数字输出)900 Count/g
灵敏度误差:-4--4 %FS
交叉灵敏度:+/-3.5 %
噪声:5 mg RMS
上电时间:0.1 S
输出频率:2000 Hz
输出负载:50 pF
SPI时钟频率:8 MHz
欢迎广大客户。

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