【中国机床商务网栏目 行业精英】他叫王俊，现就职于航空工业金城精密公司，担任设备主管。当初来公司实习的时候，大家充满疑惑：大学毕业，家庭条件这么好，而机修又苦又脏又累，他能吃得下这苦？面对质疑的眼光，王俊没有过多解释，他想用行动证明自己。
 

　　2014年，王俊从盐城师范学院毕业后进入精密公司，从事设备维修工作。初入机修室，师傅们悉心关怀，耐心为他讲解，积极将他融入团队。当他遇到困难产生畏难情绪时，师傅们总是及时沟通，帮他查找问题、解决问题。王俊渐渐明白，要干好工作，需要掌握基础知识，还要举一反三，并且这是一个长期经验积累与不断学习的过程，不能操之过急。此后，每当遇到难题，他不再急躁，而是慢慢推敲，细心检查，直至终将问题解决。为了提高技能，他积极参加金城青年人才培训班，通过了航空工业精益六西格玛绿带考核，获绿带资格。
 

　　机修工作不但考验技术，而且考验毅力，加班加点太平常了。2016年1月18日晚9时，由于加料过满，浇注机取料时，燃气保温炉取料口处铝液溢出，直接导致位于1250T-2操作台下浇注机、伺服喷雾机共计150余根信号线全部烫坏，设备无法运转。若不能及时出产，将面临客户每小时十几万的停线罚款。接到抢修的指示，王俊和同事不顾寒风，立即赶往公司。两人匍匐爬到操作台下，一个接线一个核对线号与信号并仔细包裹处理。狭小的空间，地面寒气逼人，他俩6个小时将150余根线全部置换一遍。当抢修完毕，爬出操作台时，已是深夜3时多，两个人终于舒了一口气，拖着透支的身体，一下瘫坐在地。由于抢修及时，1250T-2很快恢复了生产，终保质保量完成了客户的订单。
 

　　2016年底，公司机构调整，机修人员精减至5人。面对繁重的工作任务，在领导的鼓励和团队员工的支持下，担任设备主管的王俊经受住了考验。
 

　　今年8月6日晚10时，280T-1顶出油缸漏油。经检查发现，油缸前端盖轴封损坏，机器起压后液压油近乎喷射出来。此时必须拆下顶出油缸进行维修，难度大，一人根本无法完成。接到电话，王俊立即组织人手进行抢修。拆模具、分解任务、投入战斗。经过4个小时的抢修，故障排除，生产得以顺利恢复。为此，机修室受到高度表扬，被誉为“一支铁打的队伍”。在王俊的带领下，公司设备故障率从2016年的年平均值3.48%降至2.47%。
 

　　王俊说，作为设备主管，自己会按照公司的要求，铭记师傅的教导，将机修室的精气神永远传承下去，不断发扬光大，为公司创造更大的价值。

    （原标题：航空工业金城精密公司王俊：机修岗位“90后”）