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大工匠金凤军:用匠心精神编制青春的梦想



2017年01月18日 10:08中国机床商务网点击:3282

  【中国机床商务网 专家学者】在沈阳铁路局工业总厂薛家配件厂道岔车间,有位名叫金凤军的火车头奖章获得者。他虽然只有中专学历,却主持开展了UIC33槽型钢轨的淬火攻关项目,并荣获辽宁省QC活动成果一等奖;他虽然只是车间副主任,却主持研制了心轨加工专用胎具、编写数控机床操作程序,破解了钢轨锻压和淬火、60-50异型钢轨跟端压制等难题;他把汗水挥洒在道岔制造的岗位上,创造了十几年无差错的佳绩。
 
  金凤军以勤奋好学的实际行动编织着青春的梦想。从1999年来到薛家配件厂起,金凤军一直保持着学习的热情,他不懂就问,不会就学,潜心揣摩,努力研究道岔、钢轨技术数据。他如饥似渴地自修了《铁路道岔原理》《道岔淬火工艺》等业务书籍,掌握了AT尖轨、120道岔等各类道岔的基本轨、尖轨、辙叉心、翼轨等道岔相关技术数据,写出了数万字的学习笔记。
 

大工匠金凤军:用匠心精神编制青春的梦想
 
  勤奋刻苦的学习让他的业务能力突飞猛进,他把所学所想运用到了工作当中。在60-50异型钢轨跟端压制过程中,变形段轨腰的厚度一直得不到有效控制。困难面前,很多人退缩了,但金凤军却坚持认真思考、反复琢磨,最终提出了联合模具锻压这一可行性方案,顺利解决了这一难题。
 
  一次,厂领导把时速120公里道岔认证工作涉及到的硬件和软件的准备工作交给金凤军。面对时间紧、任务急、工作量大的实际,金凤军带领着工友们顶着酷热,夜以继日查资料、找数据、写报告,提前完成了SC330道岔的铺设任务和资料准备工作,并一次性通过了相关认证。
 
  2008年8月,薛家配件厂购置了一台当时最为先进的大型设备——16米龙门数控铣床,由于到数控厂家现场培训的人员因病住院,厂领导安排金凤军接替AT尖轨数控程序编制工作。面对领导的信任,他暗下决心:一定编好程序,不辱使命。
 
  万事开头难。虽然机床操作说明书读起来就像天书,但这丝毫没有影响金凤军的热情,他着了魔似的研究着机床构造,细化分解,探求规律。他坚持将图纸与部件逐一进行对照,日均工作14个小时,最终把机床的“五脏六腑”摸了个透。下班回到家,他又一心扑在电脑桌上,从数控机床操作开始,反复研究产品图纸,对照图纸用CAD制图软件反复推敲加工程序,学习数控程序编写。学习,实践,再学习,再实践。5天后,他终于编制出16米龙门数控铣床操作程序,并成功加工出第一根标准尖轨,成功填补了沈阳铁路局道岔数控化生产的空白。
 
  市场需要创新。金凤军不满足于已经取得的成绩,始终以创新为己任。2014年4月,金凤军再次临危受命,担负起UIC33槽型钢轨认证工作。UIC33槽型钢轨是近年进入铁路市场的新产品,而当时厂里对这种钢轨的研发还是一片空白。
 
  金凤军领命后,立即组织相关人员准备、整理文件资料,安排产品生产、筛选和验收。同事们常常看见他不是在拿着检测工具和笔纸记录测量的尺寸、项点变化,就是在UIC33槽型钢轨的淬火炉前忙碌。金凤军和他的团队通过查找资料、反复试验,最终成功掌握了槽型钢轨淬火工艺。他和他的团队研制成功的UIC33槽型钢轨为工厂赢得了更加广阔的市场。
 
  (原标题:金凤军:勤奋好学的“大工匠”)
(本文来源:人民铁道网)

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