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协调机床业成本与汽车业发展需求

2010年08月04日 10:37中国机床商务网点击:4227

  我国的汽车工业正处于前所未有的高速发展期,机床已经成为企业行业的消费主体。但从今年开始,普遍出现的“用工荒”致使企业人力成本增加,原辅料价格也在持续上涨,尤其是钢材、五金配件等明显上涨,这些都导致了机械企业成本大幅提升。机床行业需瞄准汽车工业的需求,提高市场占有率,那该如何协调机床行业的成本上涨问题呢?

  机床成为汽车行业的消费主体

  汽车行业机床消费的主体分为两个层面,其一是用于汽车整车生产的四条线,即冲压、焊接、涂装和总装线;其二是包括发动机、变速器、转向系统、制动系统、传动系统、悬挂系统在内的汽车零部件加工。整车生产四条线中只有冲压线需要机床,且目前国产冲压线已完全可以满足要求。机床消费的重点在第二个层面,即占整车全部装备价值70%左右的汽车零部件加工。有专家推算,汽车零部件加工用机床的需求比整车厂要大10倍以上。

  作为汽车核心的发动机,其加工设备是最重要的汽车装备之一。随着新车型加速进入市场,发动机生产线对柔性化的要求也越强,通常一条发动机生产线要能够满足生产三种机型的要求。而汽车轻量化使发动机缸体、缸盖材料由铸铁向铝合金转变,对机床又提出了一些新的更高要求。

  我国的汽车工业高速发展,在国际金融危机冲击下依然显示出强劲的发展潜力。汽车工业已经成为机床消费的主体,有关分析认为其比例已经占到机床消费总量的40%。

  如何降低机床制造企业成本

  一、设计阶段;“成本是设计出来的”,包括两个方面的含义:一方面是指设计本身的成本,另一方面方面是指设计出来的产品的成本。在设计的过程中尽量利用通用材料和设计出通用的零件,无疑会增加库存的利用和周转,同时,由于减少了特殊件或新零件的品种,可以更加充分的利用现有的设备和模具,并且也降低了生产计划制定的复杂度,生产效率也会更加高,同时也能使产品的品质得到保证,新产品、新零件的质量问题远高于成熟产品。这一系列的好处无疑会大大降低企业的成本。

  二、计划阶段;所谓的计划包括两个方面,一方面是指采购计划,另一方面指生产计划。这两方面的目标都是一样的,就是如何以合理的库存量来满足生产的需要,保证生产平稳进行。机床制造商拥有一个合理的生产计划安排是非常重要,例举以下几个原则作为参考:a、保证订单的交货期;b、保证生产均衡且产能能够满足生产需要;c、保证生产批量效率最高,不会因为批量的不合理而导致多次的换模或其他准备时间的增加,从而使单件加工时间增加。

  三、使用阶段;在使用阶段材料的成本控制主要是指减少浪费。

  四、保管阶段;主要是指仓库保存阶段。

  以上四点可以作为机床制造业减少成本的参考,除此之外还可以,降低机床主机厂内物流成本,寻找更便宜的原材料,提高生产技术,实行信息化管理等等。
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