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汽车市场持续繁荣助装备制造业抵抗危机

2009年12月02日 09:48中国机床商务网点击:2810

  金融危机的阴霾尚未退却之下,中国汽车产销市场却保持了难得的繁荣。
汽车市场产销可观

  2009年1-6月,我国汽车产销分别完成597.70万辆和608.81万辆,比去年同期分别增长了15.09%和17.66%,比1-5月的增幅分别提高了4.35和3.63个百分点。

  其中,乘用车生产440.55万辆,同比增长20.58%;销售452.34万辆,同比增长25.33%。2季度乘用车产销分别为253.76万辆和253.30万辆,环比增长分别为35.86%、27.26%,同比增长分别为36.59%、44.09%。

  商用车生产157.17万辆,同比增长2.07%;销售156.49万辆,同比增长6.29%,增长率比1-5月回升7.87个百分点。2季度商用车产销分别为87.92万辆和88.18万辆,环比增长分别为26.96%、29.09%,同比增长分别为7.91%、5.34%。

  对于单个月份,数据显示,3、4、5、6月汽车市场连续实现月产销量超过100万辆,其中,4、5、6月连续实现月产销量超过110万辆,创历史新记录。2009年2季度产销同比增长率分别为27.84%、31.59%,环比增长率分别为33.46%、27.73%。

  特别是6月,汽车产销115.31万辆和114.2万辆,扭转5月环比下降趋势,产销同比、环比均呈正增长。产量同比增长37.73%,环比增长4.17%;销量同比增长36.47%,环比增长1.99%。

截至到8月,数据增长又有新突破

  8月,我国汽车生产114.07万辆,同比增长86.10%,销售113.85万辆,同比增长81.68%,我国汽车产销连续6个月超百万。其中,乘用车产销分别为85.75万辆和85.83万辆,同比增幅高达97.23%和90.18%;商用车生产28.32万辆,同比增长58.96%;销售28.02万辆,同比增长59.82%。

  1-8月,汽车产销825.07万辆和833.13万辆,同比增长26.55%和29.18%。乘用车产销612.96万辆和622.64万辆,同比增长32.32%和36.84%;商用车产销212.11万辆和210.49万辆,同比增长12.38%和10.84%。

带动装备制造业市场


  汽车业作为中国产业链最长的产业,对GDP贡献巨大。汽车工业可以拉动150多个相关行业,对于机床、模具、钢铁、电子、化工等行业的影响与拉动作用显著。随着汽车业的回暖,汽车前市场装备制造产业将随之升温。

  市场的繁荣将促使汽车企业不断提升档次,扩大规模。比如,不久之前,东风公司与日产对外界发布消息称,东风汽车有限公司将斥资50亿元人民币,在广州花都对旗下东风日产乘用车工厂进行扩建。新厂计划于三年内投产,最高年产能将达24万辆,建成后预计新增就业约3000 人。扩建项目完成后,东风日产在花都区的产能将增至60万台,成为华南地区最大的汽车制造基地,同时,将形成70万台的年总生产能力。

  据悉,东风日产成立6年来,年均销量增长率达到68.5%,2008年以35万辆的年销量成为华南最大的汽车企业。今年上半年销量为22.51万辆,同比增长41%,比主要乘用车厂家19.3%的平均同比增长率高出近22个百分点,38.8万台的年度销售目标有望提前完成。因销量迅速增长,很多订单无法及时向顾客交车,很多车型要等待一个月以上。

  这为金融危机席卷下的装备制造业提供了难得的市场契机。

  事实上,汽车行业一直都是机床工具行业最大的一个用户群体。2000年中国汽车产量为200多万辆,2004年为507万辆,4年时间净增了300万辆。某种程度上,可以说,汽车业的发展,带动了装备的发展,中国已连续成为世界机床第一消费大国,世界机床产量的1/5用于中国市场。

  此外,我国正在成为全球汽车零部件制造中心、采购中心。目前我国已拥有3万多家汽车零部件制造企业,但现状大多是低端产品出口(低价值、低利润),高端产品进口(高价值、高利润)。美国通用汽车曾向汽车工程学会提出年采购100亿美元汽车零部件的需求,但由于我国大多数汽车零部件产品质量、品种、水平不能满足需要,实际采购量不到10%。因此,广大汽车零部件制造企业急需采用先进制造技术及装备进行技术改造,汽车装备的升级换代已迫在眉睫。

  可以断言,在我国实现工业化的进程中,汽车装备在很长一段时期内将会是机床消费的主体。对国内机床工具产业而言,要了解自己的不足,从进口热点中寻求突破点,紧紧抓住汽车产业大发展的战略机遇期,瞄准汽车装备市场需求,特别是瞄准世界汽车制造技术及装备发展前沿技术,加快汽车制造技术及装备创新体系的建设。

  金融危机以来,有些机床厂商在为汽车领域提供装备方面正在不断取得突破,比如秦川机床。在机床行业面临市场下滑、企业经营压力增大的情况下,秦川机床集团公司进入三季度来,销售系统反而不断收获一批大客户订单,其中汽车行业在其中颇有贡献。

  金融危机下,秦川机床重点攻关行业大客户、大项目。8月上旬,公司销售系统连续呈现出合同签约高潮,汽车行业一直是秦川发展磨齿机销售的攻关方向,属于战略客户。经过销售系统的重点开发,据悉,到8月份,秦川机床的YK7236A、YK7236B等产品成功进入国内特大型汽车企业。
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