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中国造船业新订单情况

2009年09月16日 11:23中国机床商务网点击:3104

  在连日沿江走访长江下游数家大型造船厂后,记者发现,长江下游造船企业订单最晚延续至二0一三年,多数造船厂订单持续至二0一一年至二0一二年,今年有意向签新单的国际船东寥寥无几。

  江苏位于长江下游入海口,是中国第一造船大省,诸多超大型造船企业在此云集。长江口也是中国三大造船基地之一,占有世界造船十分之一的市场份额。

  位于江苏江阴的扬子江船业集团公司是中国五百强上榜企业,排在中国造船行业前二十强。该集团办公室主任、副总经理王文珍表示,今年公司计划交船四十艘次,但上半年,公司暂无新的意向订单,但近期会有落实,目前扬子江造船订单持续到二0一一年上半年。

  南通中远川崎船舶工程有限公司副总经理杨易川也表示,公司今年已交船八艘、十艘船舶在建,目前虽有新的意向订单,但数量很有限,两个船坞订单分别持续至二0一二年至二0一三年。“这几个月情况稍好,上半年连个船东的询价都没有”,该公司制造本部副本部长许维明说。

  截至今年五月,位于南通的江苏熔盛重工集团有限公司接单量全球第六、中国第二。其总裁办公室副主任闻江表示,熔盛造船在今年接下“全球第一单”后,现有交船期限持续至二0一二年。他指着熔盛码头对岸说,今年南通二至三家大中型船厂裁员,他所知的一家船厂倒闭,中国造船企业正在危机中“洗牌”重整。
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