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模具钳工陆荣良:对技术执着追求 对工作一丝不苟

2017年03月18日 10:43:06来源:中工网点击:4240

  【中国机床商务网 机床人才】每天早上7点,浙江吉利汽车有限公司模具班班长陆荣良都会准时来到车间,查看完交接班记录后,就会回到办公室开始思索问题的最优解决方案。“三百六十行,行行出状元”,用这句话形容陆荣良再合适不过。
 
  25年只做这一行
 
  1991年,22岁的陆荣良从学校毕业,做的是模具钳工。如今,25年过去了,他依旧与汽车模具打着交道。比照当年,不同的是,多了一个新职务:模具维修班班长;获得了几项新荣誉:高级技师、“市劳动模范”。
 
  “25年了,吃过苦,受过累,也遇到了许多坎坷,但我一直留在汽车模具行业,从来都没动摇过。”陆荣良说,他经历了这个行业的沧海桑田,唯一不变的就是对技术的执着追求和一丝不苟的工作态度。
 
  90年代初的模具行业没有数控技术,一切只能依靠双手来完成。“那时的产品没有模具图,只有二维的零件图。”陆荣良回忆,我必须观察平面图后,在脑海中构想出立体的画面。结构设计、工艺加工、如何组装都要事先构思才能做出误差在“丝”级别的产品。
 
  在没有现代化生产设备的情况下,就必须在“锯、锉、钻”这些基本功上下苦工。陆荣良伸出双手,上面长了许多茧子,这是当年练功留下的印记。“干我们这一行,手上磨出泡,都是家产便饭,严重的时候吃饭时手连筷子都握不住。”陆荣良说。
 
  技术是岁月的沉淀
 
  在陆荣良看来,技术是长时间累积的结果。多年的工作经验让他练就了一副“火眼金睛”,只要是像引擎盖、车门这样的外板件,陆荣良通过手摸、眼看就能识别上面的凸包和凹坑。据了解,这些凸包和凹坑只有米粒般大小,没有经过专业训练很难发现。
 
  陆荣良利用自己精湛的专业技能参与完成了多项重大模具整改。2012年模具不涂油项目为公司节省约生产制造成本80多万元;2013年模具材料规格尺寸减缩项目使材料的利用率从原来的47%提高到现在的50%以上,一年可为公司节约资金近460万元;2016年主导开发吉利纯电动汽车,82个零件、246套模具,他的团队只用了8个月的时间就完成了任务。
 
  永远怀揣“冠军梦”
 
  朱立赞,集团第二届模具工大赛第一;吴以超,全国第四届模具工大赛一等奖……陆荣良班组里的徒弟可以说个个都身怀绝技。模具生产失之毫厘谬以千里,绝不能出现任何差错。陆荣良带徒弟只有一个字:“严”。每当大型比赛来临,他都给班组员工“加餐”,利用下班时间进行针对性指导。这源于他精益求精的工作态度,也因为他怀揣着一份“冠军”梦。
 
  陆荣良首次参加全国大赛时,就是在毫厘之间与冠军擦肩而过。“错失第一的感觉并不好受,所以我希望在这些年轻人身上延续自己的冠军梦。”陆荣良说,另一方面,把自己的技术和经验毫无保留地传给他们,也是想让他们能走得更远。
 
  (原标题:陆荣良:技能大师的养成之路)
(来源:中工网)


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