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“机器换人”催动台州制造业变革

2016年01月12日 10:04中国机床商务网点击:4872

  【中国机床商务网 地区风采】去年前11月,台州市以“机器换人”为核心的技术改造投资达557.71亿元,同比增长30.7%,增幅居全省第三位。
  

 
  “机器换人”战略尽管始于2012年年底的一次全省经济工作会议,但早在多年前,制造业企业已经自发开始各个程度的“机器换人”。
  
  台州传统制造业新一轮智能化革命或从“机器换人”开始。
  
  对话
  
  台州市经济和信息化委员会产业投资处胡坚
  
  这几年来,台州在“机器换人”推进上所取得的成绩在全省排名都是靠前的。我们因地制宜,采取了一些有效的措施。
  
  一是项目及资金安排重心向“机器换人”项目倾斜。
  
  对“机器换人”示范项目及工业机器人购置项目进行了专项安排。对纳入全市“机器换人”重点项目库的项目,明确可以降低总投资和单台设备金额门槛,并适当提高补助标准。
  
  拓宽资金补助范围。将企业实施“机器换人”的融资租赁费用视同技术改造投入纳入技术改造补助资金范围,充分调动企业“机器换人”积极性。同时,加大对“机器换人”高级形态的补助。计划在市区范围内对机联网(工厂物联网)示范项目补助资金进行竞争性分配,单个项目补助比例最高可达35%,总额最高可达150万元。
  
  二是加快健全公共服务体系。
  
  “机器换人”尽管是企业自发行为,但需要政府助力,除了政策方面的支持,我们还需要给他们做好搭台服务工作。目前,市级层面已组建台州市中小企业“机器换人”服务平台中心并启动试运行。它主要面向全市中小企业,为它们提供制造工艺改进、装备开发和“机器换人”技术工人培训等综合性服务。同时,我们联合优质工程服务公司和装备企业,面向全市阀行业和机械制造等主导产业开展技术对接活动,建立了产学研合作机制。
  
  当然,我们在全市“机器换人”工作推进过程中,也发现了部分问题。比如,“机器换人”项目的形式大多还局限在初级阶段,机器人及智能化的应用水平还较低;实施“机器换人”的技术装备与先进工艺支撑不足;行业性试点工作区域之间进度不均衡等。
  
  下阶段,我们将加快行业性公共服务平台建设。主动对接国内各大专院校、科研机构及优秀供应商,搭建一批专业性强、有针对性的中介服务公司,对企业的生产流程等进行自动化、网络化、智能化改造。及时总结制鞋业、塑料制品行业试点经验,在全市块状经济内全面推动“机器换人”行业试点。同时,也将加快完善“机器换人”长效机制建设。
  
  数据回顾
  
  据市经信委统计,2015年,全市共有19个项目入选全省“机器换人”示范项目,项目数居全省第一。去年前10月,全市规上工业全员劳动生产率达12.98万元/人,同比提高0.93%。前11月,全市以“机器换人”为核心的技术改造投资达557.71亿元,同比增长30.7%,增幅居全省第3位。
  
  案例分析
  
  让经销商下订单就像在淘宝买衣服
  
  在去年9月之前,杰克服务中心零件拓展部主管董英姿每天除了常规工作,还时常要接到客户的质问电话,质问的内容则是客户报的单没有如期收到货。这些客户中,他们需要各种各样的零件,但他们经常对零件的型号弄不清楚,多数通过语言描述来表达自己想要的产品。
  
  但杰克全国各地有3000多家经销商,涉及零件的经销商就有近600家,他们“本土式的普通话”,就更增加了分辨的难度。采购过程不愉快的现象时有发生,这让董英姿和她的部下很是苦恼。
  
  杰克信息部于2015年8月中旬就此开始作调研,10多名技术人员走访了零件拓展部和10多家经销商,发现了几点问题:产品型号经常对不上号,零件到底发没发送他们不清楚,客户也不知道想要的零件叫什么等等。
  
  调研回来之后,杰克信息部经理倪帅召集信息部门同事,花了一个月时间开发软件,终于在去年9月底,杰克下单系统初版上线。并在该系统上线后,对经销商进行一对一教学,同时也对系统进行不断改进和完善。
  
  那么,杰克下单系统到底帮助零件经销商解决了哪些问题?
  
  倪帅说,这个系统类似淘宝,现在经销商下订单就像在淘宝买衣服一样。它具备搜索、查询、快速下单、快速处理等经销商最需要的功能。每个零件都配有图片、安装位置、适用机型、零件型号、参考库存等数据,方便经销商准确地找到并购买自己需要的零件。
  
  订单的自动合并功能受到杰克经销商的欢迎。倪帅说,有些经销商上午下个单,中午下个单,下午又下个单,但有些零件可能单价只有几元,几乎等于运费,如果分开发货,经销商赚不到什么钱。但现在系统可以把同一个经销商多个时间段的订单进行合并,就能帮助经销商节省不少运费。
  
  除此之外,杰克的经销商下单之后对零件的物流情况也能通过系统查询。经销商还可以通过系统收藏自己经常采购的零件,并能随时看到哪些零件有优惠活动。
  
  当然,这个系统对杰克的零件拓展部也有极大的助力。通过系统,他们可以清楚知道零件库存情况,以备及时存货。4个小时还未处理的订单,系统将自动把订单标注成红色,提醒工作人员赶紧处理,从而达到对其客户快速服务的要求。
  
  国内缝纫机行业首条智能生产线
  
  最传统的“机器换人”是生产设备和流程上的智能化,从而让其整个生产过程实现“机器换人”。
  
  去年7月,杰克启动国内缝纫机行业首条智能生产线。
  
  作为杰克智能制造转型的关键载体,这条智能生产线是杰克和设备制造厂家花了一年多时间才研发完成。其也是目前行业内最先进的机壳生产线。
  
  “项目总投资1.2亿元,年产机壳30万台。”杰克集团董事长阮福德介绍道。
  
  和大部分已经智能化生产的工厂生产车间一样,这条智能生产线由各种大型机器、机械手和传送带组成。除了上下料处的工人和定时巡逻检测的质检员,整个车间几乎见不到其他人。其他操作全部为电脑完成。
  
  “它的智能主要体现在,通过桁架机械手、自动抓取装置、自动抬起输送、自动摆杆输送等,按照特定的生产流程,将各种自动化专机或加工中心柔性制造单元连接成一体。整个生产都是智能化操作。”阮福德说。
  
  据阮福德介绍,光这么一个车间,人员就可以从315人减少到10人,单台人工成本每年可下降80%,“所需场地面积也可从原先的1万平方米减少到2000平方米。产品合格率也提高不少,生产成品一次合格率能达到99%,制造精密度提高20%”。
  
  作为一个希望把缝纫机造成全球最好品牌的企业,杰克2004年就开始启动智能化制造,目前已经达到物流、资金流、信息流三合一。
  
  阮福德认为,必须要走上智能化发展轨道,将生产研发能力作为企业发展的重要驱动项目之一。以“机器换人”为代表的智能化不但让他们改善车间环境,省去不少人工费用,同时也保障了产品质量。
  
  阮福德在不少场合都曾提到螺丝钉精神,“而这颗螺丝钉看似不难,但要做好它并不那么简单。每一颗螺丝钉都要一模一样,不但一颗螺丝钉的工艺要好,而且每一颗螺丝钉都要一模一样的好,这非常考验生产工艺”。
(来源:台州商报)

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