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汇华集团:从制造到智造的“三级跳”

2015年12月28日 10:37中国机床商务网作者:杨开长点击:3513

  【中国机床商务网 机床上下游】三明市首届“十佳创新型企业”评选结果揭晓,福建汇华集团东南汽车缸套有限公司名列其中。
  

智造车间(图片来自百度)

  “公司就像一家气缸套生产博物馆,不同生产车间的工艺设备,涵盖了当今国内气缸套行业全部工艺水平。”作为我省最大的先进气缸套制造研发基地,汇华集团年产各类气缸套1000多万只。在副总经理高浩带领下,记者在8万平方米的厂区内,探寻汇华集团转型升级历程。
  
  走进厂区最外边的一个生产车间,机声隆隆,20多台单功能离心铸造机一字排开,阳光在车间投下几束布满粉尘的光柱。通红的铁水从冶炼炉倒出后,工人们站在机器旁,用铁水包接过一勺10公斤的铁水,倒入铸造机约5分钟后,一只长20厘米的气缸套出炉。
  
  “生产过程有噪音、粉尘,工人劳动强度大,工作环境差。”高浩说,这是公司2005年投产的设备,但目前国内90%的气缸套生产企业还在使用。
  
  工欲善其事,必先利其器。瞄准各大汽车厂对气缸套“零缺陷”需求,汇华集团以打造行业龙头为目标,坚持走自主研发转型升级之路。
  
  “这是公司第二代生产车间。”高浩说,2013年,公司与郑州机械研究所合作的国内首台智能离心铸造机投入使用,从原料输送到厂品出炉,全部实现自动化操作。
  
  “操作很简单,一个星期就很熟练了。”谢起辉入厂3年,他说现在这个岗位很轻松,只要看着机器能正常运转就行了。
  
  工人减轻了劳动强度,改善了工作环境,还大大提高了生产效率。“原来生产一只气缸套长20厘米,现在一只长1.5米,然后再进行切割。”高浩说一台机器一天生产2000只气缸套,是之前一个车间的产量。
  
  智能离心铸造机所有工艺参数可以动态调整,不仅产品质量稳定,而且气缸套毛坯加工厚度,由原来4至5毫米降为2至2.5毫米,节约了电能。
  
  企业是创新的主体。近年来,汇华集团先后荣获“国家高新技术企业”等称号,并承担了国家、省、市13项科技研发项目,取得了15项专利,60%以上产品出口美国、欧洲等20多个国家和地区,虽然生产规模不是国内最大,但技术国内领先。
  
  疾风知劲草。“市场行情好的时候,大家都能赚钱。遇到经济下行,落后产能就会被淘汰。”高浩说,尽管眼下气缸套行业也不景气,但公司销售额并没有下滑。
  
  有了智能设备,为何之前的老旧设备还在使用呢?原来,遇到小批量、多品种订单,公司才使用原来的生产设备。
  
  创新无上境。“我们的目标是对接国际最先进技术,打造国内气缸套离心铸造数字化样榜车间。”走进第三代生产车间,工人们正在安装调试设备,高浩说新车间将由单台机器智能化实现整个车间数字化。
  
  7000平方米的生产车间内,中间高台是中央控制室,8台智能离心铸造机可以实现不同型号产品均衡化混流生产,所有工艺流程通过电脑和大屏幕,由2至3名工人进行操控。“从铁水熔炼到离心铸造,再到产品转运,整个生产过程都是智能化。”高浩说,明年6月车间投产,生产一只气缸套只需45秒。
  
  从人工操作,到数字化操控,分布在厂区内的3个生产车间,折射着汇华集团在转型升级道路上,一级一级跳出的坚实步伐。
(来源:三明日报)

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