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一张图读懂未来机床体系构成

2015年12月23日 10:31中国机床商务网点击:5769

  【中国机床商务网 市场分析】当前全球经济正经历着前所未有和错综复杂的形势和变化,新旧经济模式急剧转换,新技术、新变革、新理念层出不穷,区域经济运行震荡分化,经济复苏乏力且下行压力持续增加,贸易保护主义抬头和贸易摩擦加剧等等。受此影响,全球机床工具行业也处于深度调整和洗牌的过程中,如何应对环境变化?如何实现发展模式的转变?如何适应和面对未来的新变化?
  
  这些问题成为全球机床工具业界普遍关心并不断思考和探究的焦点,EMO(米兰)2015以主题“Let’sbuildthefuture”试图向业界同仁阐述欧洲将要构建的未来是什么?又将如何去构建未来?体现了对欧洲产业当前焦点问题的思考和探究。
  
  欧洲机床展览会一直以来就是全球机床工具技术发展趋势的风向标,这里集中展示最具技术发展前沿的新技术、新工艺和新产品。
  
  近年来,随着对业界同仁加大对产业发展方向的深度战略性思考和研究,新理念和交叉科技应用也逐渐成为引人注意的重要展示内容。
 
  一张图读懂未来机床体系构成
 
  欧洲的选择
  

  未来究竟会发展成什么样?什么是未来发展的主要方向?
  
  这是立足于战略层面思考和解决发展问题的必经环节。只有清晰梳理产业环境和需求,才能明确符合自身发展实际的目标,进而确定最终实现的路径。从本届展会上,或多或少地可以厘清国外同行在未来发展方向上的逻辑思路,其分析方法和思路是值得中国机床工具行业借鉴和在产业规划实践过程中予以参考的。
  
  欧洲由于其社会环境和自然环境的实际情况,发展战略选择了走集约型发展战略,这就要求其最大化地实现整合社会资源以支撑社会发展。
  
  欧洲由于历史形成的高水平成本因素(人力成本、能源价格、资源开发限制和环保要求等),要想其制造业在竞争过程中战胜成本相对低廉的新兴经济体,只能通过最大限度地提高资源使用效率和劳动生产率,而形成优于竞争对手的成本和质量优势。
  
  在这个总前提下,欧洲为何在大力发展智能化、集成化制造系统来替代离散型制造系统,以及以“工业4.0”为代表的通过信息技术提升传统制造业信息交流和共享就不难理解了,这些战术都是为了呼应和支撑欧洲持续发展战略目标。
  
  体系的构建
  

  由于欧洲制造业作为提振欧洲经济的再工业化战略的重要组成部分,不可避免的要在优化资源配置和提高劳动生产率方面下功夫。因此,对于欧洲制造业和机床工具制造商来说,如何提高资源(人力、能源、原材料等)的使用效率是实现欧洲发展和竞争战略的主要目标和研究内容。
  
  从提高效率的角度看,目前欧洲再工业化战略的主要研究内容分为三个层次。
  
  首先是基础层。为了保证加工效率最大化,欧洲机床制造商正在大力研究高效、复合、绿色的智能化、自动化机床和制造系统,进而研究满足上述要求的数控系统功能部件、自动化系统(工业机器人和上下料装置)、工具系统、测量仪器和工程软件等。
  
  通过对上述软硬件的研究,在满足多品种、大批量、个性定制制造需求的前提下,形成高效、集约、低能耗、高自动化、操作维护简便的制造系统。该系统可实现欧洲制造业升级目标中构建与自然和谐相处,并贴近城市的制造工厂的设想。
  
  其次是控制层。该层面基于计算机、互联网和信息技术的成果,实现对基础软硬件层的实时控制和资源优化管理,为更高层次共享硬件资源和交换信息提供后台处理和支撑。该层技术和软件向下可延伸到基础层的控制、测量和反馈环节,向上与信息共享层交接。可更好地实现实体机床和制造系统进行管理和信息交换。这部分目前属于工业4.0概念中基础控制部分涉及的范畴。比如西门子提出的机床制造数字化应用,格里森公司APP软件“Gleason4.0”齿轮智慧制造解决方案等。
  
  最后是共享层,也叫价值实现层。“价值(value)”取代高精、高效等技术表述,成为本届展会上出镜率最高的关键词,为客户创造价值成为业界共同的关注点。
  
  应该说,信息共享层面属于较高层级和前沿的研究领域,它依赖于成熟的基础层技术和不断完善的控制层,在最终实现需求实现过程各环节参与者共享各自专有信息,并以最低成本和最高效率的方式获得各自需要的资源,并在产业链中不断形成价值,并推动产业链向价值链转变。
  
  共享模式
  
  通过这套体系,一旦消费者提出的汽车个性化定制需求,就可以第一时间被设计者接收形成设计方案,同时相应制造商可在投资方得到融资支持,并寻找合适的制造资源完成汽车制造。之后,就可以交给流通环节的经销商交付用户,并有专业的服务商为用户提供产品全生命周期的售后服务。
  
  由于资源得到充分共享,制造商可以在用户没付一分钱的情况下开始生产,同样也可以在不用进行大规模投资或技改的基础上完成新车型制造,以轻资产的模式完成了传统制造体系不可能完成的任务。
  
  由于没有厂房、设备和仓储投资等方面成本的摊销,用户得到定制汽车的价格并不会高于传统大批量制造的汽车,同时产业链上的各方在资源高效使用的作用下得到各自的价值回报。因此,该层可以称为“价值实现层”。
  
  通过对欧洲再工业化战略实施途径的梳理,以及欧洲现有的条件和基础,目前欧洲机床制造业基本具备未来制造系统中基础软硬件支撑的条件,所以其主要的研究方向放在如何优化控制层并实现信息共享的最大化,这也是工业4.0研究的主要内容。
  
  由于欧洲人力资源短缺,制造资源又相对分散,通过技术手段加强信息共享,可以使智力的载体——人,从所属的单位、地区和时间上解放出来,这将极大提升欧洲在创新和高端制造领域的竞争力。从这个意义上说,加强共享将成为欧洲提升制造业竞争力的主要模式。
(来源:中国机床工具工业协会)

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