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玉柴:提高品质 奔向2020智能制造

2015年09月21日 10:04中国机床商务网点击:5018

  【中国机床商务网 名企在线】近日,《关于深化国有企业改革的指导意见》发布,市场期盼已久的指导和推进国企改革纲领性文件终于落地。一系列增强国企活力的重大举措引发业内广泛热议。
  
  改革之路从无坦途。但是,玉柴集团,这家已有60余年历史的老牌国企,早已开启转型升级之路,敲响了国企改革最强音。玉柴,剑指2020年智能制造目标,提升产品和服务品质,努力实现体系再造,以更强的改革原动力,搏击扑面而来的改革浪潮。
  
  只要有政策活力和商品力、制造力、营销力、体系力、品牌力“五力”的多重激发,只要在市场化竞争中积极作为,玉柴,再创辉煌,并非梦想。
  
  练“内力”:制造力商品力体系力守住根本
  
  “2025中国制造”是强国梦,也是品质梦。彻底改变目前中国制造“大而不强”的形象,更多地要靠企业自身。8月,在中国企业500强高峰论坛上,玉柴提出:计划在2020年实现智能制造。玉柴,由此迈上品质提升的新征程。
  
  智能制造,核心在于整体制造能力的提升。2011年起,玉柴引入精益制造,取得显著成效,奠定智能制造实现之基。今年6月,国家下发《2015年智能制造专项项目立项的通知》,玉柴成功入围示范试点项目,并获国家大力扶持,为玉柴智能制造目标的实现再添动力。今年玉柴进一步借助新引进高级人才的力量,改进系统和流程,将精益工作进一步延伸至制造技术、研发和供应链关键环节,以实现2018年全面建成精益制造体系(YCPS)目标。
  
  制造水平的提升,使玉柴高精尖的新产品得以陆续研发投放。7月28日,玉柴自主研发、具有原创性技术、中国首台对置式柴油发动机点火成功;8月17日,玉柴举行2015年非道路国3新产品投放发布会,推出10款发动机新产品,再次引领行业潮头;9月11日,玉柴在苏州召开新能源动力研讨会,发布了混合动力新技术以及新能源动力相关技术产品。插电式混合动力、电附件、储能系统等新能源动力零部件的陆续上市,全面开启玉柴新能源动力时代。
  
  在推进智能制造的同时,玉柴加强体系建设,由过去粗放的外延式扩张,转向内涵式发展。通过结构优化、产业升级、管理创新、技术创新和体制创新等路径,加快形成以创新为主要引领和支撑的管理体系、发展模式,实现产品和服务质量提升、效率和效益提升;持续开展“体系再造”,包括研发、质量和管理体系的再造,并借鉴国内外的先进体系,到2016年打造出属于自己的新体系,在高起点上推进公司管理、业务、人才、品牌国际化,实现企业的真正国际化。
  

图片来自网络

  蓄“外力”:营销力品牌力稳步提升
  
  品牌,关键要具有广泛的社会知名度和美誉度,并烙印到公众的心里,使其在激烈的市场竞争中脱颖而出。这需要考验的,是企业自身的营销力和品牌力。
  
  营销力体现在服务保障上。但凡参与重大活动,玉柴始终秉持“捷·诚”服务理念,以“零故障”圆满完成服务保障任务。在9月3日举行的纪念中国人民抗战胜利70周年大阅兵、第十届全国少数民族传统体育运动会上,玉柴服务保障团队均以卓越的表现赢得广泛赞誉。
  
  品牌力的提升源自创新不止。随着“互联网 ”对各行各业的深层渗透,玉柴蓄势而发。当下,商用车70%的用户为80后,并对移动互联网技术青睐有加。为此,玉柴及时推出服务APP,运用“互联网 玉柴服务”率先进行服务模式创新。玉柴服务APP的推出,使用户更方便、更快捷、更智能地获取优质服务;针对用户开发的微信服务号,除提供服务政策、保养知识、故障指导、玉柴资讯等信息外,还能即时报修、预约服务等,开辟了电话报修、进店维修之外的服务途径。
  
  电子商务平台“玉柴商城”是玉柴大服务战略的重要组成部分,也是扩大“玉柴专卖”品牌影响、积极抢夺互联网战场的重大战略举措。今年7月1日推出的商城一期,具备在线购物、支付、同步预约维修和互动交流等功能。此外,还将陆续推出商城二期、三期以及手机APP端,涵盖车载终端、配件购买、客户服务、车金融等功能,持续为玉柴发动机用户提供更多的产品增值服务。
  
  服务满意度是服务品质最直接的体现。为此,玉柴把服务延伸到各地服务站。遍布全国的3000多家服务站,形成了以核心站为主干,专业站为支撑,涵盖各领域的专业服务网络。特别是近400家核心服务站,以市为单位来衡量,其覆盖率为77%。玉柴将进一步扩大核心服务站的覆盖,争取覆盖率达到100%。
  
  为进一步提升服务品质,2015年8月,玉柴在行业中首家设立服务旗舰店,由玉柴产品展示服务厅、客户休息厅、发动机精修车间、维修车间4大功能区组成,成为玉柴形象专属、用户服务尊享平台。这种模式的创新,一改商用车服务“脏乱差”形象,使用户服务体验从被动接受转变为主动享受,让用户对服务放心。根据规划,玉柴将在全国范围内建设20-30家玉柴服务旗舰店。
  
  产品、质量、服务的提升促进了品牌价值的提升。2015年,玉柴集团品牌价值持续增长,由2014年的188.16亿元跃升至232.75亿元,首次突破200亿元,位居发动机行业榜首、中国500最具价值品牌第103位。
  
  聚“合力”:带动整体竞争力提升

  
  商品力、制造力、营销力、品牌力、体系力的全面提升,带动了企业整体竞争力的提升。1-8月,国内柴油机行业市场整体下降24.3%,玉柴发动机销量降幅小于行业,市场占有率提升0.4%,竞争力不断增强。其中,国内卡车方面,重卡牵引车、中卡专用车和公路轻卡市场均有所增长;客车方面,公路大客动力YC6L和YC6MK逆势增长;乘用车方面,在福建等区域走出破冰之路;专用车方面,实现“时间过半,销量过半”业绩。
  
  海外市场同样如火如荼。6月18日,中国客车2015年海外出口第一大单在厦门交付,全部装配玉柴发动机。玉柴发动机不仅成为中国客车企业出口的首选动力,也逐渐成为海外客户主动选择的动力品牌。今年1至8月,玉柴车用发动机出口量超过去年。其中,卡车方面,主要出口越南、缅甸;客车方面,在沙特、泰国以及南美洲市场增幅较大;通机方面,主要出口哈萨克斯坦等中亚国家,并在非洲的加纳等市场取得新突破。尤为可喜的是,玉柴船电动力产品海外市场销量、销售额与去年同期相比,均实现大幅增长,除在越南广受用户欢迎外,在印度、菲律宾等地市场也保持可喜增长。
  
  随着国家“一带一路”战略的实施,玉柴的海外发展前途广阔。凭借优秀的产品品质和服务优势,玉柴将在打拼多年的东南亚市场基础上,营销服务网络“点线面”结合,拓展遍布全球。
  
  下一步,玉柴将继续加大改革力度,通过体系再造,使管理架构模式规范化、体系化、国际化。一方面,实现公司内部及上下游全价值链的高效协同,使公司的战略规划真正落地;另一方面,推动公司的产品品质、制造体系向欧美日标准看齐。为此,玉柴将加快与国际同行的战略合作,切实提高产品品质,打造国际中高端发动机品牌形象。
(来源:广西日报)

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