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洪都攻克高教机批产难题 数控技术能手功不可没

2015年05月29日 11:05中国机床商务网作者:胡桑点击:5015

  【中国机床商务网 机床人才】中航工业洪都数控技术中的一批青年群体,他们以超越常人的专注一心扑在数控技术上,学习、操作、提升自身数控技术成他们青春的价值追求。
  
  资料图:L-15高级教练机
  
  “21世纪机械制造业的竞争,其实质是数控技术的竞争。”这句话深深烙在投身于引领中航工业洪都数控技术的一批青年群体的心中。他们以超越常人的专注一心扑在数控技术上,学习、操作、提升自身数控技术成他们青春的价值追求。
  
  兰惠,参与过许多新型号的研制,见证了洪都公司数控技术从无到有、从弱到强的发展历程。在某型号零件制造过程中,她不仅自己要承担工艺设计任务,而且要对全组的工艺设计质量及进度负责。面对壁厚仅为1.5毫米的超复杂型面、大型薄壁零件,加工极易变形,振刀难以控制。她反复研究零件结构及工艺性特点,带领组员连续攻克加工过程中装夹定位困难和加工变形的难题,最终圆满完成了任务。
  
  欧阳承作为洪都公司数控专家组成员,总是坚持从实际需求出发,攻克生产中的技术瓶颈。为解决大型薄壁框架加工质量和效率问题,他研究设计并制造了多套通用真空平台,在L15高教机钣金零件改数控零件的制造攻关中发挥了重大作用。他认为,科研成果只有推广应用,才能促进生产。为此,他将新材料、新工艺、新设备推广应用,做到人尽其才、物尽其用。L15高教机整体座舱骨架采用整体式设计,中间镂空铝板整体热弯成型,毛坯锻件是个长约3米、宽约1米、高约0.8米的金属疙瘩,通过加工成型,材料去除率达到96.5%。这种大型锻件整体座舱骨架的数控加工在国内鲜有先例,其制造成为高教机研制的重大关键技术。他在试制过程中总是深入现场指导生产,及时解决技术问题,确保了高教机整体锻造座舱骨架数控加工的研制成功。一路走来,他不畏艰险、大胆创新,在打造“猎鹰”名机的征程中,展示了自我,赢得了自信。
  
  2014年8月,平尾转轴从数控机床顺利下线的那一刻,优化高教机批产交付的一个重要攻关项目告捷。伴随而来的是由心而发的自豪感和荣誉感,这是以秦志恒为代表的攻关团队当时的真实感受。当初,秦志恒坚信数控技术是未来制造业发展的必然趋势,懵懂的他如同发现一个新世界,努力钻研数控加工技术,痴迷不已。经过3年打基础,他逐渐崭露头角,走在了年轻工艺员的前列。随着高教机批产交付压力日益增大,平尾转轴的攻关任务落在了以秦志恒为代表的青年团队肩上。整合以往加工过程中各方面技术信息资源进行融会贯通,然后开始进行不断的攻关试验,调整配重、改变装夹方法、切除工艺凸台等,秦志恒凭借着对数控技术的不懈追求与努力,在7个月内一举攻克了高教机批产制造技术优化难题。
  
  洪都公司的数控技术青年们是幸运的,他们见证了洪都数控技术的高速发展。而洪都拥有这样一批数控技术青年更是幸运,一个个型号在他们的精神、他们的激情、他们的热血浇灌下破茧成蝶,焕发出勃勃生机。他们是洪都优秀的数控技术人员,他们是洪都青年的楷模,他们更是洪都美好未来的希望。
(来源:中国航空报)

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