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宝钢分公司首创焊接型渣罐制造技术

2008年11月16日 10:35中国机床商务网点击:3095

    一个创新思路打开另一片天。宝钢分公司自主研制的焊接结构新型渣罐试用半年来,寿命比传统的铸造渣罐翻了两倍多,且形成了从加工到验收的成套技术标准,拥有了发明专利和技术秘密各一项。据悉,这一技术属世界首创。 
  渣罐是炼钢生产的必需设备。以往冶金企业采购的渣罐全部采用铸造工艺制造,存在制造周期长、使用寿命短、报废数量多、修复难度大等“通病”。近年来,随着宝钢分公司炼钢厂产能的扩大,传统渣罐给现场使用周转、备件采购和操作都带来了不小的麻烦,且两个月左右的报废频率使设备费用节节攀升。仅以普遍使用的5.3立方米渣罐为例,去年的总费用已经是4年前的3倍多。
  针对这种情况,今年2月,炼钢厂、设备部和宝冶共同组成项目组,探索研究新型冶金渣罐制造工艺。研发过程中,项目组在没有任何经验借鉴的情况下,摒弃传统提升铸造渣罐性能的想法,提出采用厚板焊接工艺制造渣罐的新思路。由于渣罐作业工况条件较差,业界普遍认为焊接工艺制造渣罐“不可能、不可行、不适用”。项目组冒着巨大的风险和压力,克服研究时间紧、工作量大、技术难度高、工作环境恶劣等困难,仅用两个月就试制出新型焊接结构冶金渣罐,形成加工、制造、检验、检测、验收等完整的综合技术标准。
  新型渣罐“一登场”就有不俗表现。自4月下旬炼钢厂将新型渣罐投入现场试用以来,在热态工况条件下,渣罐已连续使用了6个多月,共计400多炉次,至今状态良好,大大超出传统铸造渣罐平均250炉次、只用两个月就报废的周期。下一步,项目组将通过不断改进和完善工艺,使新型渣罐技术更趋成熟并体现合理的经济效益。据估算,具备批量制造能力后,该类型渣罐的制造周期将比铸造渣罐缩短近一半,且极具可修复性,应用前景十分广阔。
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