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内燃机市场订单减少 库存压力增大

2008年11月14日 09:34中国机床商务网点击:2884

     今年以来,发动机行业内市场竞争更趋激烈,原辅材料、零部件采购成本上升,燃料和动力成本提高,国家环保政策更趋严格,加之金融危机,众多因素使得许多公司雪上加霜。日前,常柴已经调低了对三季度业绩的预测,表示公司前三季度将亏损1500万元左右。据了解,第三季度常柴主营业务之一的单缸柴油机销量大幅下降,仅销售16.9万台,同比下降30.38%。银河动力也曾发布公告,预计2008年前三季度亏损1150万~1400万元之间。 

     据了解,今年以来各国制造业增速逐渐放缓,尤其受金融危机影响,企业纷纷开始缩小生产规模。受累整机厂产量削减,内燃机行业的订单量也不同程度受到影响,库存压力增大。 

    常柴销售公司副经理谢国忠告诉记者,“近一两个月来公司订单减少了许多。”据了解,目前常柴正在积极压缩库存,规避可能发生的风险。当记者问到他们将把库存压缩到多少时,谢国忠并没有透露具体数字,只是说“压缩到我们所估计的市场需求量”。 

    浙江银轮机械股份有限公司总经理陈不非告诉记者,“这次的美国次贷危机连带引起了一系列的经济形势变化,国内外市场萎缩,订单还是减少了,而且由于人民币对美元的升值,也给我们的出口造成了一些影响。”据陈不非介绍,公司的库存量要比去年增加,主要是因为银轮股份今年的产量大幅度提升,如此看来,库存量的增多并没有给企业经营带来多少压力。他表示,公司一直以来都特别注重对库存和资金回笼的控制,并有专人负责。 

    东风朝柴副总经理赵海港告诉记者:“美元贬值,出口难做啊!公司的订单减少了,虽然对我们公司冲击不大,可是整体来看,影响还是不容忽视。”据了解,作为国内内燃机行业的领军企业,潍柴的订单也有所减少。
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