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中国航空制造业成为引领创新产业之一注意研究的问题

2008年11月08日 10:30中国机床商务网点击:2615

航空制造业是一个高投入、高风险、高回报的高科技产业,经过100多年的发展,航空制造业已经成为全球化程度很高的产业之一。为了应对激烈的市场竞争和日趋严重的环境保护压力,创新成为航空制造企业赖以生存和发展的惟一选择,航空制造业已经成为引领创新的产业之一。
 
改革开放三十年,中国航空制造业已经走上立足自主创新的发展之路。未来中国航空制造业面临着难得的发展机遇和巨大的挑战。主要体现在:强劲的市场需求,牵引着产业的发展;技术创新的不断推动,酝酿着革命性变革,为中国航空制造业提供机会;打破国际巨头的垄断,中国航空制造业面临很大的风险;面对环境保护的压力和其他运输方式的竞争,中国航空制造业的发展面临多个方面的挑战;中国航空制造业的整体创新能力不足,仍将是制约其发展的关键。
 
中国航空制造业作为引领创新的国家战略性产业,要在科学发展观的指引下,追求又好又快的发展。相关部门应从国家层面和企业层面注意研究以下几个问题: 

第一,从国情和产业发展规律出发,制定长期、稳定的产业政策和规划,并通过适当的法律程序,保障其实施。
 
第二,加大资源投入,提升创新能力,建设研发平台,实现跨越发展。 

第三,创新管理模式,实现市场化改革,专业化整合,资本化运作,精益化管理,国际化开拓。中国航空制造业是仿制前苏联模式建立的,一些深层次的矛盾至今没有解决,这是体制性的障碍。在科学发展观的指引下,应加强体制创新和管理创新,按照市场和客户需求,确定企业的宗旨和发展目标,改变不适应市场经济发展的文化,使企业真正成为市场的主体、创新的主体。 

在专业化整合方面,形成专业化的周期,再经过系统化的组合,成为一个高效运行的系统。在资本化运作方面,解决产业发展缓慢的问题,通过产业资本和金融资本的结合、互动,使中国航空制造业尽快做大做强。 

管理方面,通过推进信息化和流程再造,通过综合平衡塔的方法,建立供应商管理体系等新的管理模式,不断提升产品和服务质量,以及经济效益。国际化开拓方面,为了适应航空制造业的挑战,要着眼全球的市场和客户,建立适应全球化的市场开拓、产品研发和客户服务体系。 

第四,大力培养产业发展所需要的各类创新型人才。经过最近十年高强度的武器装备和民用航空的研发,如今中国的航空制造业所承担的军用和民用航空产品的研发任务史无前例。应大胆使用年轻力量,通过科研和管理实践,在老中专家的传帮带下快速发展。同时,大力推进产学研结合,利用一切可能的机会,扩大与国外的交流与合作,力争到2020年实现航空强国之梦。
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