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高速切削加工在航空薄壁结构应用中的策略

2015年01月09日 11:11中国机床商务网点击:4009

  【中国机床商务网 机床上下游】在飞机结构零件中,按照其在飞机上承载的状况和结构特征将飞机骨架零件分为框类、梁类、接头类、壁板类、肋类等类型。近年来进行了较为深入的应用研究,已经较为成功的在薄壁结构零件加工中广泛应用了高速切削加工技术。
  
  高速切削加工薄壁结构的策略就是,高速切削加工薄壁结构对切削刀具、切削用量、工艺方案、数控编程等方面提出了新的要求。
  
  由于现代飞机高性能的要求,其结构具有轻量化、薄壁化和整体化的特点,并且为满足飞机装配以骨架零件为定位基准的要求,零件须实现精确加工,作到具有较高的精度和表面质量。传统的低速加工方法已经难以满足现代航空制造的需要。
  
  根据国外的发展趋势总结出,同时结合航空制造技术发展的实际需求,应用高速切削加工技术成为现代航空制造业的必然选择。
(来源:金工刀具网)

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