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山特维克:再守护瑞典国宝“瓦萨”号150年

2014年11月04日 11:52中国机床商务网点击:3724

  【中国机床商务网 机床上下游】全球领先的不锈钢和特种合金材料的制造商瑞典山特维克为瑞典国宝“瓦萨”号(VASA)战舰更换5000枚已经腐朽的螺栓,并承诺将再守护“瓦萨”号至少150年。
  
  位于瑞典首都斯德哥尔摩的瓦萨博物馆中,存放着曾经沉睡在波罗的海底三个多世纪的“瓦萨”号战舰。这艘由阿道夫•古斯塔夫国王(GustavusⅡAdolphus)下令于1625年建造的战舰,完整呈现了17世纪瑞典匠人的精湛技艺。但是,原为彰显瓦萨王朝的权利、财富和战斗力而建的战舰却终究因结构缺陷,致使其首次航行便成了绝唱。直到1961年,“瓦萨”号才被发现并打捞上来。从1990年开始,它被放置在瓦萨博物馆中陈列,每年都吸引了超过一百万名游客前来参观。
  
  然而,若要子孙后辈都有机会见证这段瑞典的“活历史”,“瓦萨”号却面临着巨大的挑战——船体上原先所有的生产于20世纪60年代的5000根低合金钢螺栓,早已锈迹斑斑。如果不能及时更换它们,“瓦萨”号就有可能会崩塌。最后,瓦萨博物馆选择了拥有150多年历史的材料专家山特维克,为其提供解决方案。如今,这些螺栓正在逐步被替换为特别设计的全新高合金不锈钢螺栓。
  
  2011年,山特维克与瓦萨博物馆便开始着手研究“瓦萨”号的螺栓替换项目。到目前为止,古老的瑞典皇家战船“瓦萨”号中已更换了1000根新螺栓。考虑到在项目实施的过程中,更换操作可能对船体会造成移动、压力及冲击的影响,因此细致的测量与评估工作持续了整整一年。在这一年的工程中,这些进行更换的螺栓通过高级仪器接受24小时不间断的监测及日志记录,测量值精确至百分之一毫米。最后的事实证明,前期进行的计算、测试均正确无误,并且其采用的螺栓嵌入工艺也十分有效。评估结果令人振奋,船体仅有极微小的移动会产生。现在,另外的4000根螺栓也将被更换。
  
  瓦萨博物馆的工程师AndersAhlgren表示:“评估结果证明我们的方向正确无误,现在我们将继续进行下一步的螺栓更换工作。此前,我们曾担心无法紧固船体或者螺栓会挤压船体,现在这些顾虑终于可以打消了。通过与山特维克合作,我们成功地解决了平衡问题,找到了螺栓可能实现的最小压力,完好无损地联结船体。”
  
  由于“瓦萨”号的橡木船身已十分陈旧,内部的化学环境也较为复杂。因此,山特维克提供了旗下两款强度和耐腐蚀性能最高的合金材料——SandvikSAF2507™和SandvikSAF2707HD™。这种新螺栓材料由27%的铬、7%的镍、其他合金以及铁元素组成,能成功抵御来自变质木质(已衰退成酸性)的腐蚀。
  
  根据项目计划,5000根螺栓将于2017年全部更换完毕,而原来的旧螺栓将被运往山特维肯,回炉铸成新的合金钢。新换上的螺栓将在未来至少150年内,继续守护着“瓦萨”号,为后世留存这为数不多承载了瑞典人民悠久历史的宝贵财富。

船木工Robert Jonsson正在更换新螺栓。
 


维护技师Ove Olsen及船木工Monika Ask正在进行螺栓更换。
 

替换螺栓对精度要求极高,船木工ÅsaEgerquist正在进行精确测量。


船木工ÅsaEgerquist用锤子为船身打入螺栓。

(来源:机经网)

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