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江淮和悦RS转向助力泵被投诉有异响

2014年05月19日 11:14中国机床商务网点击:7410

  导读:近一段时间,接到多起关于江淮和悦RS车型的质量投诉,呈现了车主集体投诉维权的态势。车主抱怨的问题几乎全部集中在转向助力异响上。
  
  近一段时间,接到多起关于江淮和悦RS车型的质量投诉,呈现了车主集体投诉维权的态势。车主抱怨的问题几乎全部集中在转向助力泵异响上。据车主反馈,2013款和悦RS异响问题较为普遍,而老款车型则鲜有发生,初步怀疑为批次性质量缺陷所致。投诉信息显示,2013款和悦RS异响表现为原地转动方向盘时出现“嗡嗡”声,而老款和悦RS则不存在此类问题。从大部分车主的描述中得知,新车购买后打转向就有响声;时隔一个多月转向助力的异响声变得越来越大,且打方向时也变得有些吃力。
  
  异响虽然不算严重故障,但因为问题迟迟无法解决,不少车主颇感无奈。来自辽宁的车主牟先生在投诉中明确表示,其所购得的2013款和悦RS1.8L车型,当行驶里程达到111公里后,异响现象便出现了。在提车当天就发现原地打方向时,转向系统会出现嗡嗡的异响声(经车主核实,只要转动方向盘异响就会出现,而并非将方向打死)。牟先生此后到4S店更换过3次转向助力泵,但异响问题依然存在。最终,4S店的工作人员表示也无能为力,并告知车主此为质量问题,只有等待厂家出台相应的解决方案。
  
  中国汽车质量网报道称,安徽江淮汽车股份有限公司于3月3日发出公告,将和悦RS的助力泵异响缘由解释为:“该声音为常流式液压助力转向系统工作时产生的液压噪音,与零部件质量和可靠性无关,不会对车辆安全及使用性能产生影响。”江淮汽车还表示已确定改进方案。
  
  根据对该投诉进行抽样回访的反馈来看,解决效果并不理想。其中,有少部分车主反映江淮厂家并未主动联系到投诉人。而已取得联系的车主则透露更换过改进后的助力液压管(将原金属管部分改为软性材质),从效果来看声音确实有所减小,但异响问题依然存在。
  
  有专业人士对噪音产生的原因也表达了不同见解,认为并非像厂家所言的与零部件质量和可靠性无关。毕竟,老款和悦RS使用同样的液压助力系统就没有类似问题,不能排除换代后的产品出现设计或者生产瑕疵的可能。
(来源:中国汽车质量网)

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