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CCMT2014:企业参展重型立式车床全解

2014年05月09日 17:29中国机床商务网点击:5333

  导读:在CCMT2014上,展出重型立式车床产品的企业主要有:武重、宁波海天精工、齐重数控、中传重机、台湾油机、台湾油欣精机等。本文将对这些产品做一些解析。
  
  宁波海天精工V200L型数控立式车铣复合中心。该机最大车削直径2m,最大车削高度1500mm,工作台最高转速250r/min,工作台最大承重10t,滑枕截面尺寸220mm,滑枕垂直行程1000mm。该机主变速箱采用两档齿轮变速,直线进给运动导轨(包括横梁升降)均采用四方向等负荷重载滚柱导轨以提升机床刚性,采用斗笠式刀库。强调绿色设计理念,如:采用无氟环保型油冷机,滑枕平衡油缸配备蓄能器以降低液压站功率,具备废油回收及切削液油水分离功能等等。
  

宁波海天精工机床产品
 
  齐重数控HDVTM160x10/8L-MC型高精度立式车铣复合中心。该产品为国家科技重大专项产品,最大加工直径1600mm,最大加工高度1000mm。该机床具有七轴五联动功能,为高精度、高效率复合加工机床。工作台采用高精度全滚动导轨副,通过伺服主轴电机驱动,实现车削双驱功能及C轴主从控制功能。适用于军工、航空航天、造船、汽车等行业复杂平面、曲面零件的高精度、高效率加工。SVTM200x16/12L-MC型高精度单柱立式铣车加工中心最大加工直径2000mm,最大加工高度1600mm,刀架铣削转速范围10~1500r/min。工作台除具备C轴功能外,还能进行Y轴进给;刀架滑枕下端装有角油缸夹紧体,满足机床重载车削;机床配有整机防护罩和冷却液及切屑的自动回收功能,实现机床绿色制造。该机床适用于军工、航空航天、能源、汽车等行业回转类零件的车、铣、钻加工。
  
  中传重机SVT16.05-MC型数控单柱立式车床。该机最大加工直径1600mm,最大加工高度1250mm。工作台采用短主轴结构,以减少工作台热变形对加工精度的影响;配置12工位盘式刀库,可自动更换刀夹;机床能实现高精度,数控定位精度0.006mm,重复定位精度0.003mm。
  

中传重机产品
 
  台湾油欣精机VL-1600ATC型立式车削加工中心,最大加工直径1800mm,最大加工高度1350mm,为典型的单立柱双导轨小立车布局,配自动换刀的刀库,机床外观简洁。KV-1600ATC C型数控立式车床最大加工直径1800mm,最大加工高度1200mm,刀架铣轴最高转速2400r/min,X轴快移速度12m/min,Z轴快移速度10m/min。单立柱具有双导轨,适于重切;工作台回转采用交叉滚柱轴承,齿圈材料为镍铬钼合金钢,经热处理后磨削达到精度JIS一级,主传动采用德国ZF两档变速箱。
  
  日发精机RNCK5316型高精密高转速数控立车最大加工直径1600mm,最大加工高度1000mm,为日发精机引进合作公司加拿大纽兰德机床集团的高档数控立车产品。X/Z轴快速移动速度12m/min,最高工作进给速度5m/min。机床加工后的表面跳动控制在3μm以内,表面粗糙度可达到磨削效果。
  
  天水星火机床VTC5240型立式车削中心以远程电子传输的方式展示了VTC5240型立式车削中心。该机是与英国WICKMANBENNETT公司合作开发的产品,工作台C轴分度及进给采用双驱动技术,刀架动力头转速范围20~4500r/min,工作台最高转速150r/min,可实现高速、高效加工;机床配左右两套刀库,可自动换刀,实现一次装卡,完成车、钻、铣、镗等多种工序。
  
  武汉重型机床集团CK5250X30/50型数控双柱立式车床是近两年推出的具有新型外观风格的创意设计:横梁导轨、立柱导轨上下部分及两立柱之间均有防护,整机外观简洁、大方,实用性强。
  
  CCMT2014重视绿色制造理念,注重机床外观设计。其中宁波海天强调绿色设计理念,如:采用无氟环保型油冷机,滑枕平衡油缸配备蓄能器以降低液压站功率等。目前与国外先进厂家还有明显的差距,如:Mazak机床产品采用低能耗高效主轴电机,使用人体传感器在无人操作时关闭NC屏幕以省电,机床待机时自动关闭排屑器电源,使用高压电机取消变压器,使用环保的油脂润滑线轨,主轴轴承使用油脂润滑,减少气体油料的消耗及排放。其MEGATURNNEXUS系列用于大型圆筒零部件高效加工的高转矩重型切削CNC立式车床,配ATC装置和工作台托盘更换器,进行了人体工程学设计,从操作者的角度出发,无论在外观、操作宜人性、作业安全性等方面都获得了极大提升。
  
  从本届展会看,中国立车厂家在高速度、高精度、复合化功能等方面有了显著进步,成为展会一大亮点。展品单项技术指标参数上(如:X、Z、C轴定位精度)与国外先进厂家的差距在逐渐缩小。但在综合性能上,如:X、Z、C轴插补运动精度及其受温度变化的影响等,与国外先进厂家仍有较明显差距。产品总体上仍不能满足中国航空、汽车等重点领域快速发展的需求。在这方面,国际著名厂家走在前面。如海德汉iTNC530数控系统具有加工过程自适应控制功能,包括受力自适应控制(LAC)功能、关联机床轴的位置误差补偿(CTC)、位置自适应控制(PAC)。DMGMORI公司的加工中心在提高插补进给加工精度和效率上,借助海德汉iTNC530数控系统的支持,开发出了“智能切削三角形”,用户可在速度优先、精度优先、表面质量优先这三项中任意选择自己最需要实现的效果。西门子则推出了集成在数控系统中的SINUMERIKMDynamics高速铣削工艺包,可实现最佳加工精度和表面质量的完美结合。同时,他们在高速度、高精度、复合化方面既向智能化发展,又有工艺技术上的创新。中国数控机床企业,包括国产数控系统生产厂家,亟需突破关键技术的壁垒,尽快形成自己的核心专利技术。
  
  尤其值得一提的是在智能化方面,国外技术领先的企业有较全面的技术和专利。日本Mazak公司将其技术总结为:高速高精度技术、5轴复合加工技术、人类工程学、智能化技术、自动化及FMS技术、互联网技术、环保技术等。Mazak的MEGATURNNEXUS系列高转矩重型切削CNC立式车床,具备简单、易用的Mazatrol对话式编程,还具备智能热屏蔽功能、智能干涉防止功能、智能语音导航功能以及维护监控等功能。Okuma机床能在任何场合防止机床撞击,能根据热变位进行高精度的加工误差补偿,在一般车间环境下实现高精度加工。其MachiningNavi功能可快捷搜索到最佳加工条件;其五轴车削系统能测量和补偿几何误差,提高五轴加工精度。任何人都可以迅速、简单地进行调谐。这两家公司均开发出了自己的数控系统和软件以支持这些功能,这种研发方式,值得中国数控机床生产企业借鉴和学习。
(来源:cmj中国机械与金属)

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