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北汽:由传统制造业向服务型制造企业转型

2014年04月17日 17:04中国机床商务网点击:4918

  导读:据悉,截至目前,北汽集团是国内为数不多的实现全系列产品覆盖的汽车集团,产品包括卡车、客车、微车、轿车、SUV等。但要真正做到行者有其车,一个成功的大型汽车集团除了能给人们提供各种交通工具,还要有能力提供各种出行解决方案。
  
  汽车企业要赢得未来竞争,北汽集团董事长徐和谊认为,一要向创新型企业转变,拥抱互联网。他强调传统汽车业未来必然走向智能化,运用新技术,“不转型升级,便没有出路”;二要转变发展方式,由传统制造业向服务型制造企业转型。


北汽集团董事长徐和谊
  
  向服务型制造业转型
  
  徐和谊认为,未来汽车行业的发展主要有两大特点,一是完全市场化,二是全球化。而北汽的发展创新就是从这两个方面展开。
  
  2013年北汽集团的新车总销量接近220万辆,首次跃居到全国第四位,这其中一大块是北汽合资企业的产品,包括北京奔驰和北京现代。另一大块是自主品牌业务,包括以北汽福田为代表的国内第一大商用车系和起步时间还不太长的北汽自主品牌乘用车系。
  
  从产品方面来讲,北汽是国内产品线最丰富的汽车集团之一,但要实现“行者有其车”的最高价值,更多还是依靠北汽自主品牌乘用车,主要包括越野车、轿车和交叉车型。这一块北汽起步比较晚,怎么才能做到后来居上?徐和谊给出的答案是:“开发创新、协同创新。”
  
  要在完全市场化和国际化背景下,提高北汽产品的竞争力,北汽的产品首先要摆脱“依靠促销或降价来扩大市场份额”的局限,必须要依靠新技术、新产品和新服务来赢得市场。要做到这些,徐和谊认为现在最关键的是两件事情,一是寻找和培养国际化的人才队伍、二是发展配套的国际化服务体系。
  
  汽车人才的缺乏是行业难题,不仅北汽,其他跨国汽车巨头也面临同样的问题。徐和谊希望人才更多还是在企业内部培养。
  
  国际化的服务体系,不仅是北汽未来发展的重要竞争力,更是支撑一个汽车企业能否走向国际化、打开国际市场的重要一环。如今北汽集团已经凭借与工商银行、中国银行合作建立的金融服务体系帮助北汽集团打开了相关国际市场。
  
  但对于更多的创新服务体系建设,徐和谊希望北汽新能源汽车股份有限公司(以下简称“北汽新能源”)能够充当“试验田”,去发现和尝试适合在国内和国际上推广的消费者移动解决方案。他在北汽的一次内部工作会议上要求,北汽集团必须要以创新精神来重新谋划北汽新能源汽车的发展蓝图,通过产业转移和产业升级的“腾笼换鸟”,实现北汽集团由制造型企业向创造服务型企业和创新型企业转型的“凤凰涅槃”。
  
  电动车是块创新试验田
  
  3月21日,北京新能源汽车股份有限公司在北京大兴挂牌成立,这是国内首家股份制新能源汽车公司。徐和谊将发展新能源汽车产业提升到集团改革创新、转型升级的战略高度,特别将新能源股份公司定位为北汽集团进行体制改革创新的一块试验田和特区。
  
  徐和谊强调:“北汽集团将在企业管理创新、技术创新、营销模式变革等方面先行尝试,用新思维、新创造来发展全新的新能源事业。”
  
  “不仅仅提供产品,还包括出行解决方案”,这是北汽新能源公司挂牌之前,该公司新任总经理郑刚反复提及的公司理念。他说:“比如购买北汽电动汽车的用户,如果需要出远门,我们可以低价提供租赁汽车服务。类似的出行解决方案,我们正在探讨。”
  
  北汽新能源公司正在建设与用户沟通更畅通的服务平台,“云服务”、“车联网”、“与手机等电子消费品连接”等等新生事物,都会出现在将来的车型上,实现为用户提供个性化服务的解决方案。
  
  北汽新能源公司还在试图通过颠覆汽车营销模式,积极运用互联网思维的传播手段,与先进的互联网公司和国内大经销商集团合作,将北汽新能源的销售渠道扩展至线上和线下两大渠道。目前该公司已经与京东商城和庞大集团达成了战略合作关系。
  
  尽管现在很多消费者还存在“续航里程焦虑、充电焦虑”等一系列的问题,北汽新能源一方面通过管家式的服务来解决购车用户所面临的困难和后顾之忧,另一方面又运用新技术嫁接了多种商业模式。
  
  北汽新能源是目前国内首家股份制新能源汽车公司,总注册成本20亿元人民币,其中北汽集团控股60%,北京工业投资有限公司、北京市国有资本经营管理中心和北京电子控股有限责任公司分别持有剩余的25%;10%和5%。
  
  此外,北汽新能源还与大洋电机、普莱德电池、爱思开电池、西门子电机等多家公司展开了战略合作,并与美国Atieva公司签订了股权认购协议,成为后者的第一大股东。
  
  经过一系列大手笔运作之后,北汽获得了国内外的先进技术和充足的资金支持。
  
  徐和谊说,如果说过去5年是中国发展新能源汽车的示范期,那么今年,中国新能源汽车已经进入了产业发展的“导入期”。他说,北京市新能源汽车政策的落地实施,使得纯电动车真正进入家庭、进入到私人消费者手里,这是新能源汽车发展历程的一个重要节点。在此过程中出现的新的商业模式未来将会更广泛地在北汽的发展中发挥作用,真正实现其品牌发展的最高理念——“行者有其车”。
(来源:中国经济网)

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