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调整战略 杜尔集团紧抓中国市场

2014年02月20日 11:09中国机床商务网点击:4773

  【中国机床商务网】导读:作为中国汽车工业的重要合作伙伴,德国杜尔集团为中国汽车发展书写了浓墨重彩的一笔。作为汽车制造工艺最重要的两大环节,涂装和总装系统已日益受到中国汽车厂商的重视,这是杜尔上海公司调整市场战略,加大市场开拓力度的重要原因之一。
  
  杜尔涂装系统工程(上海)有限公司首席执行总裁史密德·海诺先生接受本刊记者采访时说,德国杜尔集团是一家拥有100多年历史,作为国际领先的机械及成套设备供应商的德国杜尔集团,全球80%的销售额来自于汽车工业。在涂装和总装系统领域处于世界领先地位的跨国企业。
  
  杜尔集团不仅可以提供世界领先的涂装系统、自动喷涂系统、自控和输送系统,还可提供最为先进的工业清洗设备和环保设备,是世界上著名汽车生产厂商的重要合作伙伴,在全球涂装系统中拥有60%的市场占有率。除汽车制造业外,杜尔集团在航空、机床、化工和制药业领域也有不凡的表现,如天津空客的总装车间大部分设备都是由杜尔集团提供的。目前在全世界23个国家建立了50个经营网点。
  
  1983年,杜尔公司接到了中国地区的第一笔订单,即为大众生产喷淋室及烘房,自此杜尔公司打开了中国汽车市场的大门。在进入中国近30年的时间里,通过一个个成功的项目树立起市场领导者形象,业务蒸蒸日上。乘着中国汽车市场发展的东风,公司在中国市场进行的项目达20多个,包括通用、大众、奇瑞、华晨宝马、长安等。并先后斩获多个荣誉奖项,即“上海大众汽车年度优秀供应商”、“上海通用汽车优秀供应商”、“奇瑞汽车最佳供应商”等奖项。
  
  成立于1997年的杜尔涂装系统工程(上海)有限公司(以下简称杜尔上海公司)是德国杜尔集团在中国的第一家独资公司,直接与在华世界著名汽车厂商合作,同时逐步加大与中国本土汽车厂商合作的力度。作为集团海外最大的子公司,杜尔上海公司是中国汽车快速发展的见证者,也是中国汽车工业发展的参与者。史密德先生说:“早在10多年前,我们就看到中国汽车市场的发展潜力。杜尔集团一直把中国看作是其最重要的市场之一,即便是在当前金融危机影响下,公司在青浦的工厂也坚定地按原计划进行二期扩建,面积是一期的两倍,已在2012年正式启用,生产范围扩大到杜尔中国各部门产品,如涂料供给系统、机器人部件等。在全球经济危机下的中国汽车市场的出色表现,雄辩地证明了集团开拓中国市场的决策是完全正确的和有远见的。”
  
  2012年,杜尔公司在成都圆满完成了中国内地第一条全自动汽车内涂装生产线的建设。作为该涂装车间供应商,杜尔为客户提供了一系列创新型先进产品,如RoDip旋转浸涂设备,提供高质量底漆和紧凑的车间;干式分离系统,降低能源消耗;紧凑的无中涂工艺,降低单车成本;线性换色系统,降低油漆损失等。以年产30万辆为例,同5A工艺水性漆车间相比,该涂装车间可减少天然气用量达60%以上,水消耗降低90%,用电量减少50%。
  
  拥有百年历史的杜尔集团一直把环境保护作为自己的企业理念,为社会的可持续发展做出了卓越贡献。史密德先生说,杜尔集团专注于汽车的表面处理工艺,始终与油漆、药剂等化学品打交道,对产品的环保性有很高的要求,不但积极与药剂和油漆厂商共同研发环保型油漆,还生产了用于汽车尾气处理的设备。
  
  保证质量及增效降本是所有汽车制造业的目标,杜尔在此方面有独特的优势所在。史密德先生齐头并进,汽车制造的四大工艺中,有60%-70%的能源消耗在涂装上。因此,杜尔多年来致力于为涂装系统研发可持续性解决方案,并提出绿色涂装车间概念。我们通过技术创新,在保持一贯的优质上漆质量的同时,达到节能、降耗和减排,从而帮助汽车制造商降低能源消耗、基建投入、减少排放处理。如旋转浸涂设备RoDip,它应用于前处理和电泳工序。由于车身在浸涂槽中360°翻转,槽子的进口和出口段斜坡已变得没有必要,槽子长度可以明显缩短,将显著节省用料,减少化学制剂消耗,同时也降低了土建投入,对单车成本的节省具有极大的意义。另外,由于槽子缩小,材料的使用和废料的产生成本将降低,同时由于更好的再循环和热效率,可以保存35%以上的能源。这项技术还减少了车身表面污渍和油漆的流挂,不仅改善了质量,也降低了维修、补漆工作以及抛光工序的工作量,降低了人力资源的成本。
  
  担任杜尔上海公司首席执行官近9年的史密德先生已经在杜尔集团从事过研发、销售、管理等多种业务,也是杜尔上海公司创建者和最早的员工,在业界享有很高的声誉。谈到杜尔集团百年发展久盛不衰的秘诀时,史密德先生说:“杜尔先生曾经不止一次在公众面前强调,任何一个个体都不能组建一个涂装车间,唯有大家在一起才有这样的力量。”正是这种团队凝聚力使杜尔集团历经百年而久盛不衰。
(来源:中国经济网)

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