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大型船舶“心脏”部件曲轴研发取得重大突破

2008年08月04日 10:52中国机床商务网点击:3461

    上海电气重工集团所属上海船用曲轴有限公司研制的大型船舶“心脏”部件的船用曲轴取得重大突破,并于27日下线。

    曲轴是船用发动机的关键部件,船体再大、技术再先进的船,没有技术规格过硬的“轴”就下不了水。但曲轴因其重量大、加工精度高、制造难度大,一直是我国船舶工业的“软肋”,长期来完全依赖进口。近两年中,国内陆续开发出小规格、低能级的船用曲轴,开始打破捷克、韩国等少数国家的垄断。   

    上海电气研制的这根8K90MC-C船用大功率低速柴油机曲轴,是迄今国内已制半组合式柴油机曲轴中最长、最重的一根,全长达16米,重约200吨。经国内外知名柴油机厂、船级社和专利公司三方代表对其进行的严格检验,各项数据均达到设计规定,实现了质量控制的“零缺陷”。这一高能级曲轴的试制成功,标志着上海电气在国内率先具备了大缸径船用曲轴的制造能力,填补了该领域的一项空白。  
  
    目前,世界船用曲轴市场供不应求。随着我国跻身全球造船业的第一团队,对大型船用曲轴的需求也不断上升。据悉,继取得这一最新成果后,上海电气重工集团还将根据海外用户需求,试制世界上最大型号规格的12K98MC-C曲轴等超大超前规格的产品。上海船用曲轴公司总经理刘超明表示,随着技术的积累和成熟,我国造船业有望打破“一轴难求”受制于人的瓶颈,推动我国从“造船大国”向“造船强国”加快迈进。 
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