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张志刚:我国汽车工业跟国外差距仍十分明显

2013年11月30日 08:42中国机床商务网点击:4685

  “2013中国经济年度人物候选人论坛”于11月29日在北京举行。济南二机床集团公司董事长张志刚应邀参加“2013中国经济年度人物候选人论坛”。

  
  以下为文字实录:
  
  张志刚:刚才林总讲了天上的事,我现在把大家请回地下。我这是连续剧。
  
  主持人:序幕没有完全拉开。
  
  张志刚:开场我讲了福特的故事。这张照片是福特在研究定不定中国的冲压生产线的时候,非常纠结,要是他们买德国的设备,一个冲压设备主管就能拍板。但是要买中国装备,一下买这么多,而且要保证未来多少年不落后,这种决策,福特内部有两派,有一派是坚决反对用中国生产的装备,这时候他们进行决策的时候,请出了福特集团全球执行副总裁,就是福特集团的二把手,中间这个老头,约翰弗莱迪,由他来亲自主考我们。这是完成以后的一张照片。
  
  主持人:组成了这么庞大的阵容。
  
  张志刚:对,负责采购、规划、技术、设备使用单位的所有总监级的人。如果大家注意一下,他们的脸色还是面带微笑的,说明他们对结果是满意的。
  
  到美国大集团里想拍照片是不可能的,不让拍照片。投标的时候,进入福特大楼的时候我们一般都是早去,我们想在门口拍一张纪念照片,要是没戏,我们也算来一趟。正在想拍的时候,这时看着福特的女保安开着电瓶车过来,老远就喊“不能拍照”。谈判完了以后,当然这里的故事很多,给我们出了各种各样的难题,给我本人出了两个非常简单,又比较难回答的问题。谈到最后,福特内部基本达成协议。临结束的时候,我们一个随行的经理说我们能不能拍张照片纪念一下,这时候弗莱迪先生说“没问题,请吧”,很高兴,只有他说话才可以拍照片,然后我们就在一块拍了这张照片,也将成为我们的历史。
  
  主持人:我们是不是应该鼓个掌,为中国人鼓掌。
  
  张志刚:我们拿到线,目的达到了。
  
  主持人:大扳手该亮相了。
  
  张志刚:拿到合同,还不能轻易的高兴,这活儿可不是简单的,咱得去干。按照国内的习惯,把工人队伍带过去干就行了,但是大家知道,在美国,我们的工人到那装设备,不允许动手,只可以指导,美国的工会保护非常严格,专门开着车接我们,我们要雇当地的美国人来帮我们干,我们指导他来干,干完以后要检查。
  
  主持人:拿这个东西检查吗?
  
  张志刚:看出我们的设备是有分量了吧?我很惊奇,您竟然能认出来它是扳子。我们机器的螺丝。
  
  石述思:这说明央视主持人的素质这些年有了显著的提高。
  
  主持人:说明央视的主持人从来不脱离生活。
  
  张志刚:美女主持人知道板子,我们很惊奇。
  
  主持人:我跃跃欲试想知道这个扳手有多沉。
  
  张志刚:等故事讲完了。这个扳手上贴着标签,捷克。这是福特在我们生产线试生产以后,冲压车间的主任看了非常满意,专门准备了一把扳子送给了我们指导检查的技师,这个技师他们起的英文名字叫捷克,J2是我们的商标,说明他们非常满意,作为留念。尽管很沉,我们的技师张杰还是把它从美国背回来了,没想到今天派上用场。
  
  主持人:我看您拿着一直很轻松的样子。您是不是也会经常到基层参与一下?
  
  张志刚:我们是从基层干起来的,不是参与一下,一步步从基层不断努力。
  
  还有最后一句话,开场我说了,拿单子也不能高兴,活干好了,不能咱自己说,冲压车间主任送我们工人一个扳子,设备主管送了我们指导安装团队一封表扬信,我才知道美国人也讲发表扬信。
  
  主持人:表扬信内容是什么?
  
  张志刚:感谢J2的工人千里之外在美国,远离家人,辛勤劳动,取得了非常好的效果。
  
  主持人:您当初也是从工厂里一步步走出来的,当初您在工厂最基层干活的时候,有没有想过有一天自己的企业会走上国际,在国际舞台上亮相,并且征服同行。
  
  张志刚:我当初干活的时候领导经常告诉我们说我们要怎么样怎么样,但是我就说一步步把自己现阶段的活干好。目标是一步步达成的,林总的飞机也是一架架飞上去的。
  
  石述思:我们的嘉宾特别特别给力,尤其是做汽车行业的,齐玉名,华辰宝马的,上来带了一把刀,您比他更狠,带了一把扳子,让提问者很有压力。
  
  即使我们国际合作上取得了重大突破,为国争光,也为国企争光,但是您注意到一个现实没有,今年10月份,我租了辆车,一直在加州,算是参观,我跟您汇报一下,跟您陈述的事实形成了巨大的反差,大概据我统计,在美国,全球汽车王国的土地上,公路上,在我身边大概平均一个小时之内经过的车,有五辆美国车,三辆日本车,两辆韩国车,剩下的一辆也不一定是中国车,您怎么看待这个反差?我们的装备已经可以跟跨国巨头并肩了,但是整车在国际舞台上依然是一个“丑小鸭”,是不是意味着我们的行业属于内部很强大,外部很弱小,闷骚型的一个行业?您怎么看这个反差?您也有感受,底特律的感受今天还在重演。
  
  张志刚:我想先问一下您认为我是造汽车的?
  
  石述思:至少您跟汽车有关系。
  
  张志刚:如果您一直这么认为我是造汽车的,我觉得我前面讲的不太成功。
  
  主持人:他认为您是造汽车最基础的那一部分。
  
  张志刚:我们是给汽车厂提供装备,我们提供的装备主要是做汽车车身。做汽车有四大工艺,冲压,焊庄、涂装、总装,另外还有几大组成,发动机、变速箱等等。我们提供的装备目前主要是第一大工艺,做车身,中央电视台经常讲一分钟做了15个车壳,这个话不太准确,壳跟皮一样,身子可不一样,装心脏,装轮子,准确地讲是车身,我们做车身冲压件的,件做起来焊起来,作为整体,上面还要装很多很多。
  
  石述思:对汽车制造非常关键。
  
  张志刚:对了,第一道工序。刚才评论员讲的问题,的确我跟你非常有同感,如果你仔细听我前面讲的,在德黑兰我是这么想的,在汽车之都底特律我也是这么看的,刚才您还说,还看到了一辆中国车,我心里话,我只看到韩国车比日本车多起来了,这是事实。给汽车工业提供装备,服务于汽车行业,我们对汽车还是比较关注的。有些话让我说,我只能说我们的汽车工业在不断进步,差距仍然十分明显。
  
  石述思:这句话经常出现在《新闻联播》里。我问的更直接一点,证明我听懂您的话了,您跟福特,给跨国公司提供关键设备了,而且我们的整车是今天这个状况,是不是您的这些突破主要用于帮助外国人,怎么没帮咱们获得成长呢?
  
  主持人:咱们胳膊肘是怎么拐的?
  
  张志刚:您这个问题我特别喜欢。我开场说大家的车如果是中国车,是合资厂出的还是中国自主品牌出的,主持人已经介绍过了,我们的市场占有率是80%,按这个测算,每10个人,有8辆车,这个车身是我们的设备做过贡献的,这个话说清楚了吗?
  
  主持人:也就是说虽然车身上没有显示出中国制造,但实际上本身是中国技术把它生产出来的。
  
  张志刚:如果再讲这个,播出以后,某一个医院,我有一个朋友在那,看完《大国重器》,看到我们这一集,汽车厂的车都是中国装备做的,开自主品牌的车对着开国外品牌车的车主说,你多花了这么多钱,差不多,都是中国装备做的。我一听这话很高兴。不是胳膊肘往外拐,中国的汽车厂在冲压这块,绝大部分装备都是J2提供的,但我们是幕后的,所有的人都在使用车的品牌,但真正了解车是怎么造出来的,太专业了,我们不能要求。要不是福特,大家不能说济南二机床,怎么叫二机床呢?我们有两大类产品。再补充一点,要干点事,还得有点二的劲。
  
  提问:现在的国有企业,还有上市公司对于资本市场和金融行业表现出越来越多的兴趣,二位对这方面有没有兴趣或者具体的规划?谢谢。
  
  主持人:最后一个问题提给张总,前段时间中央电视台财经频道播出的纪录片《大国重器》,您看了这个片子,着重讲的是中国实业的发展。现在都说实业强国、实业报国、实业救国,您认为中国实业未来的发展前景怎么样?发展道路在哪里?难点在哪里?
  
  张志刚:这个题挺大,实业报国、实业强国,好像中国喊了几十年了,最近这段时间大家更加注重发展实体经济,我们干实体的听了非常振奋。当然,实业的难点真的很多,哪怕很小的,比方做机器里小小的阀门做不好,这台机器用不了,实业的难点非常多。各个领域不太一样,各个品种不太一样,都会有自己的难点。有技术上的难点,有工艺上的难点,还有材料上的难点。总之,难点非常多。
  
  张志刚:你说资本市场,我就马上走神了。我们企业干的活总是看得见、摸得着,比较沉,比较重。
(来源:新浪财经)

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