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货运改革 沈阳机床零散货物走铁路

2013年09月16日 09:27中国机床商务网点击:4748

  【中国机床商务网】导读:此前因铁路取消零担运输业务,沈阳机床“零打碎敲”的货源很难满足铁路整车运输。货运改革以后,为了找货、揽货、收货,沈阳货运中心的主要领导多次到这家企业就机床运输事宜进行洽谈。
  
  沈阳机床(集团)有限责任公司于1995年12月通过对沈阳原三大机床厂:沈阳第一机床厂、沈阳第二机床厂(中捷友谊厂)、辽宁精密仪器厂资产重组而组建。沈阳机床集团是沈阳地区生产机床的大型国有企业,产品销往全国各地。
  
  9月5日9时,载着沈阳机床集团9台机床的列车从苏家屯站准时发车,驶往山东济宁。
  
  由于各地对机床的需求量不同,有的用户仅需要1台、有的用户需要3台或更多,在前几年铁路取消零担运输业务后,该集团“零打碎敲”的货源很难满足铁路整车运输。因此,该集团已经多年未在铁路发货了。
  
  货运改革以后,为了找货、揽货、收货,沈阳货运中心的主要领导多次到这家企业就机床运输事宜进行洽谈。同时,他们大力宣传铁路货运改革的新举措、新办法,并承诺铁路可以为该集团发往全国各地的机床开办零担业务。
  
  铁路的零担业务能满足需要吗?该集团负责人对此满怀疑虑。
  
  为消除货主疑虑,沈阳货运中心总经理孙新民带领常务副总经理王克来、副总经理何标多次登门拜访,与沈阳机床集团总经理王丽芳进行洽谈。洽谈中,他们拿出了精心为该集团设计的全程“门到门”运输方案以及与公路在运输安全、费用方面的对比调研报告。
  
  接下来一个半月时间里,沈阳机床集团始终没有正面回应。但沈阳货运中心也始终没有放弃,坚持与他们保持沟通和联系。最终,沈阳机床集团被沈阳货运中心的诚意打动了,同意在铁路先行试运400台机床,之后视情况再做最终选择。
  
  8月29日,该集团的首批两笔订单货物在苏家屯站装车发运。
  
  沈阳货运中心的同志告诉记者,用“零打碎敲”来形容该企业的货物再恰当不过。
  
  先说接货,第一笔订单到站为包头东的10台机床是从辽中接货,接货距离为30公里;第二笔订单到站为洛阳东的15台机床,其中9台机床在深井子接货,接货距离为65公里,余下6台机床在苏家屯周边接货,接货距离为10公里。
  
  为了接这些货物,苏家屯营业部联营车队的3台挂车分别出动,于当日16时前将机床安全送到货场。
  
  再说配车及装车。由于发运到包头东站的10台机床尺寸为2800毫米×1190毫米×1780毫米,到洛阳东站的15台机床尺寸分别为2730毫米×1200毫米×2700毫米和2800毫米×1190毫米×1780毫米,形状、重量各不相同。
  
  为满足装车需要,苏家屯营业部负责人孙晓光多次与车站联系,挑选体积大的敞车进行配车。
  
  在装车现场,孙新民与工作人员一同研究装载方案。为了确保万无一失,沈阳货运中心还派出专人到包头和洛阳接货,与到站共同完成“门到门”运输。
  
  优质的服务,让沈阳机床集团十分满意。同时,沈阳货运中心干部职工也信心十足,力争拿下该集团今后所有机床运输订单。
(来源:中国机床商务网整理)

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