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我国重型机床发展进入世界先进行列

2012年08月26日 13:57中国机床商务网点击:5715

  jc35导读:近几年,重型机床企业越来越重视产品技术水平的提高和品种的增长,重视提高为国家重点建设项目提供关键设备的能力,研制开发出一批为发电设备、造船、航空航天、国防军工、交通运输等部门的重大工程项目所需要的重大装备,改变了我国重点工程建设需要的关键设备主要依靠进口,花费国家大量外汇,且受制于人的局面。
  
  武重为加工三峡工程水轮机生产的关键设备CKX53160型数控单柱移动立式铣车床,其技术要求高,制造难度大,要求既能车削加工,还能铣削加工,工作台可精确分度。自重近700吨,创国内机床重量之最。加工直径16米,加工高度6.3米,工作台承重550吨,承重为国内第一“大力士”,一次装卡完成车、铣、镗、钻、攻丝、磨削全部加工工序。保证了号称世界最大的三峡电站550吨重巨型水轮机转轮的加工完成。该机床的研制成功,代表了我国超重型机床的生产能力和水平,标志着我国自主版权产品达到世界先进水平,成为世界上少数几个超重型机床供应国之一。同时也为设计、制造更多的铣车复合系列机床打下了基础。CKX53160型数控单柱移动立式车床被评为2004年中国机械工业科技进步一等奖第一名,也是机床行业惟一获得一等奖的产品。
  
  齐齐哈尔第一机床厂设计制造的DH4300/250-25×18000-1型数控重型卧式车床,是为哈尔滨电机厂提供的三峡工程的配套设备,加工直径4.3米,加工长度18米,最大承重250吨,机床可实现工件自动测量,机内对刀。在加工三峡机组水轮机转子时,一次装卡重达200吨的工件,完成对工件的全部加工。该机床的研制成功,标志着重型卧式车床制造能力迈上新台阶。
  
  武重研制的XK9720×400型数控龙门移动式镗铣床,龙门间距3200mm,工作台长40500mm,龙门移动行程41000mm。主要用于大号码高速道岔的加工,是目前国内加工铁路道岔的最大加工设备,为提高铁路道岔的加工能力和火车运行提速提供了技术保障。
  
  武重为船舶螺旋桨厂提供的CKX5680重型七轴五联动车铣复合加工机床,机床最大加工直径8000mm,最大加工高度2000mm,承重100吨,专门用于舰船螺旋桨的加工,具有五轴联动车、铣复合加工、在线测量等功能,可实现工作台自动精确分度,能一次装卡完成螺旋桨的全部工序的加工,是我国自行研制的首台大型螺旋桨数控五轴联动立式加工机床,达到当代国际先进水平,有助于提高我国舰船的制造水平和国防作战能力。
  
  齐齐哈尔第一机床厂于2005年6月5日在鞍钢重型机械有限公司安装成功并交付用户使用了DMVT1600X55/250L-NC数控重型龙门移动立式车铣床。该产品是采用了龙门移动技术和大型立式车床工作台C轴技术的全功能车铣床,具有自主知识产权。产品最大车削直径16.2米,最大加工高度5.5米,最大承重250吨,具有车、铣、钻、镗、磨等复合功能。世界也只有少数几个国家能够生产此类产品。
  
(来源:中国五金商机网)
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