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印尼轴承市场出口逐年递增

2008年03月27日 09:21中国机床商务网点击:3124

    印度尼西亚是全球摩托车第三大市场,仅次于中国和印度,巨大的摩托车市场可能带动印尼对轴承的需求,所以印尼的轴承市场蕴涵着巨大的商机。

  海关统计年鉴显示,2000~2005年我国滚珠轴承对印度尼西亚的出口量逐年增加,并在2005年达到峰值3121.029万套,而我国从印度尼西亚进口的滚珠轴承的数量也逐年增加,并在2005年达到最大值4828.732万套。进口量的增长速度约是出口量增长速度的两倍,并且从2001年起,我国滚珠轴承进口量高于出口量,差值逐年递增。

  我国从印尼进口的滚珠轴承数量逐年增长的趋势将一直延续,其主要原因有:

  第一、印尼轴承出口均价的逐年降低

  印尼滚珠轴承对中国出口的平均价格逐年走低,2000年印尼轴承的出口均价为0.42美元/套,在2001年出口均价大幅度降低低至0.32美元/套,降低幅度达24%,从2001年开始,出口均价一路走低,优良的质量和较低的价格使得印尼的轴承打进了中国市场。

  第二、我国进口关税的降低

  关税的调低降低了印尼轴承对我国的出口价格,印尼采取了“薄利多销”的策略打开了我国的轴承市场,并且,我国为了鼓励进口,促进贸易平衡,进一步降低了关税,在2007年6月1日,我国对209项商品实施较低的暂定税率,其中轴承、阀门等零件的进口暂定税率为2%~6%,这可能进一步加大印尼轴承向我国的出口。

  第三、我国轴承出口市场出现瓶颈

  虽然我国轴承的出口量、出口创汇额逐年增加,但是我国轴承出口平均单价有逐年走低的现象,我国轴承出口的瓶颈是:缺乏品牌优势,产品档次低。我国是全球摩托车的最大市场,在摩托车、汽车的大量需求下,越来越多的消费者注重品牌的消费,低档次的配件轴承满足不了消费者的需要,所以加大了对国外知名品牌的进口。而且在印尼的汽车市场,国外知名汽车企业的占有率达90%,其中日本的本田汽车市场占有率就达到50%,我国低档的轴承配件满足不了汽车公司对轴承配件的高质量要求,因此我国轴承也不具有出口的优势。

  但是,随着印尼大力开发旅游业,国民经济水平的提高,印尼对轴承的需求将不断增加,所以我国轴承在印尼的市场还是很大的。印尼是全球摩托车第三大市场,目前印尼摩托车与人口的比率为1:14,巨大的摩托车市场会加大对其配件——轴承的需求,而且印尼具有积极的购车信贷政策;另外,印尼目前是东南亚石油储量最多的国家也是世界最大的锡生产国,随着全球对资源的消耗,以石油为主要外汇收入的国民经济将得到了很大提高,为轴承行业的发展提供了良好的宏观环境,从而为扩大中国在印尼的轴承市场埋下伏笔。
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